Černý kouř a ztráta výkonu v Toyotě Crown 2018: Možné problémy se zapalovací cívkou

Ahoj, nedávno jsem měl podobnou situaci se svou Toyotou Corollou 2015: černý kouř, hrubý chod, zvýšená spotřeba paliva, prostě všechno. Nakonec se ukázalo, že byla vadná řídicí jednotka motoru. Byl to vážný problém, jehož řešení bylo mnohem složitější než prostá výměna zapalovací cívky. Museli jsme kompletně vyměnit řídicí jednotku motoru a znovu nastavit systém. Můžu vám říct, že to bylo dost nepříjemné. Ale od doby, kdy byla oprava provedena, to zase jezdí jako ve snu. Jen moje dva centy, snad to pomůže. Hlavně nevěšte hlavu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! To je opravdu nepříjemné, ale zní to jako řešení mého problému. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě to nakonec stálo? A objevilo se po opravě něco znovu, nebo od té doby vaše auto funguje bezvadně? Opravdu se těším na vaše zkušenosti od té doby. Doufám, že moje stará Toyota Crown bude po opravě stejně dobrá jako vaše Corolla.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem rád, že ti moje zkušenosti pomáhají! Mohu ti říct, že oprava řídicí jednotky motoru nebyla nijak náročná. Stálo mě to asi 1000 eur. Ale od té doby je vše opravdu skvělé. Už žádné cukání, žádná nadměrná spotřeba paliva a rozhodně žádný černý kouř. A jako by to nestačilo, byl vyřešen i problém se zapalovací cívkou. Takže už se cítím jako v novém autě. Doufám, že vaše Toyota Crown bude jezdit stejně dobře jako teď moje Corolla. Držte mi palce, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace, to mi opravdu pomáhá. 1000€ je docela dost, ale pokud auto potom zase bude jezdit bez problémů, tak to za to stojí. To s tou zapalovací cívkou zní taky skvěle. Už se cítím mnohem lépe. Řídící jednotku motoru nechám zkontrolovat v servisu a budu doufat v to nejlepší. Držte mi palce a ještě jednou děkuji, moc jste mi pomohli!

(Přeloženo z Němčina)