ChaWa
Černý kouř a ztráta výkonu u VW Caddy 2006: Možné příčiny a řešení
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
ChaWa (Autor)
Ahoj, díky za tvou zpětnou vazbu! Vypadá to, že náš Caddy má stejné závady jako tehdy váš Passat. Vzpomínáš si, kolik jsi musel za celou opravu vysolit? A mělo vaše auto od opravy nějaké další problémy, nebo pak už šlo všechno hladce? Byl bych rád, kdybyste mi odpověděl!
(Přeloženo z Němčina)
PeteSchm
Ahoj, po mé návštěvě servisu byla závada regulátoru plnicího tlaku v mém autě odstraněna a od té doby vše funguje bez problémů. Mechanické poškození turbodmychadla však bylo o něco dražší, musel jsem za něj vyplatit 1070 eur. Ale co, od té doby je můj Passat jako nové auto, takže oprava se rozhodně vyplatila. Pokud máte podobné problémy, určitě doporučuji nechat to zkontrolovat. Mně to opravdu pomohlo, a i když cena byla trochu vysoká, rozhodně to stálo za to! Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)
ChaWa (Autor)
Hele, 1070 eur je docela dost peněz, ale pokud to pomůže, aby auto zase šlapalo jako hodinky, tak se tomu asi nevyhnu. Vezmu svého Caddyho do servisu a nechám ho zkontrolovat. Snad budu mít stejné štěstí jako vy a auto bude po opravě opět fungovat bez problémů. Moc děkuji za pomoc a rady!
(Přeloženo z Němčina)
Kever17240
Dobrý den, nemohu najít, co je to čidlo polohy regulace přeplňování turba! Je to čidlo tlaku přeplňování nebo někde u turba? Děkuji
(Přeloženo z Francouzština)
CarlyMechanic
Citace:
@Kever17240 napsal na
Dobrý den, nemohu najít, co je to čidlo polohy regulace přeplňování turba! Je to čidlo tlaku přeplňování nebo někde u turba? Děkuji
Snímač polohy řízení tlaku plnění turbodmychadla se obvykle nachází na úrovni turbodmychadla. Sleduje polohu výfukové klapky nebo mechanismu s proměnnou geometrií turbodmychadla, aby zajistil správné řízení tlaku plnění. Pokud máte potíže s jeho nalezením, zkontrolujte v blízkosti sestavy turbodmychadla všechny snímače nebo kabeláž k němu připojené. Pokud potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
PeteSchm
Ahoj, měl jsem podobné problémy se svým VW Passat z roku 2009. Když jsem byl naposledy v servisu, museli na mém autě provést rozsáhlou diagnostiku. Vyšlo najevo několik závad seskupených kolem sacího traktu a samotného turbodmychadla, což by mohlo vysvětlovat černý kouř. Patřil sem také vadný regulátor plnicího tlaku a některé drobné závady, které odpovídají vámi popsaným příznakům, jako je trhavý chod motoru a toto pískání při akceleraci. Bohužel mechanik konstatoval, že se jedná o závažný problém a na opravu jsem si musel nějakou dobu počkat. Doufám, že vám to pomůže!
(Přeloženo z Němčina)