KBecks
Černý kouř a ztráta výkonu u benzínového motoru Citroen C6: hledám rady a zkušenosti
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
KBecks (Autor)
Dobrý den, děkuji za rychlou odpověď. Zajímavé je, že ve vašem případě šlo o připojení kabelů! Nepamatujete si náhodou, kolik jste za opravu zaplatil a jak dlouho bylo vaše auto v servisu? Objevily se od té doby nějaké další problémy? Děkuji a přeji vše nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
LWagner91
Dobrý den, jistě, žádný problém, stále si dobře pamatuji opravu! Za opravu vadných kabelových spojů jsem zaplatil 155 eur. Moje C3 byla v servisu asi den kvůli celé věci. Ihned poté byla závada snímače tlaku paliva minulostí a od návštěvy mechanika vše opět šlape jako hodinky. Od té doby žádný nový problém. Doufám, že vám to pomůže, a přeji vám bezstarostnou cestu s vaší C6! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
KBecks (Autor)
Dobrý den, moc děkuji za užitečné a zasvěcené informace! Zní to mnohem povzbudivěji než moje předchozí zkušenosti. Je uklidňující vědět, že problém byl vyřešen a náklady jsou mnohem nižší, než se očekávalo. Zítra vezmu C6 do servisu a nechám zkontrolovat propojení kabelů. Je skvělé, že vaše C3 neměla žádné další problémy! To je ten nejlepší scénář, v jaký mohu doufat! Díky za pomoc a přání všeho dobrého. Přeji také příjemnou cestu! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
LWagner91
Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým Citroenem C3 z roku 2012. Nešlo však o snímač tlaku paliva, ale o vadné propojení kabelů. Měl jsem podobné příznaky - vysoká spotřeba benzínu, škubání při akceleraci a neustále svítící kontrolka motoru. Zajel jsem do servisu a mechanik vyměnil kabelové spoje. Tím se nejen zlepšil chod motoru, ale také opět zhasla kontrolka kontrolního motoru. Rozhodně se jednalo o vážnou záležitost a ne o jednoduchou opravu. Doufám, že vám to pomůže. Přeji vám šťastnou cestu! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)