Cadillac XT4 Porucha ABS ukazuje na špatný snímač

V roce 2021 jsem měl velmi podobný problém s mým 2017 XT5, který sdílí mnoho elektronických řídicích komponent s vaším modelem. S určitými zkušenostmi s prací na elektronice Cadillac vám mohu říci, že tyto příznaky často ukazují na problém s řídicí jednotkou. Systém stability vozidla v mém případě vykazoval identické varovné vzory, stálé světlo ABS a více chybových kódů. Po diagnostickém skenování dílna potvrdila, že snímač úhlu natočení volantu nesprávně komunikuje s hlavní řídicí jednotkou, což ovlivňuje měření rychlosti stáčení. Oprava si vyžádala výměnu vadné řídicí jednotky, protože pokusy o rekalibraci byly neúspěšné. Celková cena opravy byla 1000 €, včetně programování a testování. Workshop potřeboval 2 dny na to, aby vše dokončil, a to především z důvodu dodací lhůty dílů. Než navrhnete konkrétní řešení pro váš případ, mohli byste se podělit o: Aktuální počet najetých kilometrů, Jakékoli nedávné opravy nebo úpravy, Zda se problém objevil náhle nebo postupně, Pokud si všimnete jakýchkoli jiných výstražných kontrolek, Povětrnostní podmínky, když se problém vyskytne Tyto informace by vám pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil s XT5.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto podrobností o problémech se snímačem úhlu natočení volantu. Moje XT4 právě dosloužila při 43730 KM a problémy s kontrolou trakce začaly krátce poté. Během jízdy se z ničeho nic aktivuje elektronická výstraha stability, a to i za sucha. Chyby ABS a bočních senzorů přetrvávají bez ohledu na počasí nebo styl jízdy. Co mě znepokojuje, bezpečnostní varování se stále spouští i při normální jízdě. Mechanik zmínil potenciální interferenci s více elektronickými řídicími systémy. Stálo by za pokus nejprve vymazat chybové kódy před výměnou dílů?

(Přeloženo z Angličtina)

Samotné vymazání chybového kódu pravděpodobně nevyřeší váš základní problém. Když můj XT5 po servisu vykazoval podobné příznaky, dočasné opravy, jako je resetování kódů, problém pouze dočasně maskovaly. Vzhledem k načasování po servisu se vyplatí zkontrolovat, zda bylo seřízení geometrie kol seřízeno, protože to může ovlivnit kalibraci snímače úhlu natočení volantu. V mém případě se elektronický stabilizační systém začal chovat špatně, protože boční senzor a měření úhlu natočení volantu nebyly synchronizované se skutečným pohybem vozidla. Údaje snímače rychlosti stáčení se staly nespolehlivé, což způsobilo ty neobvyklé aktivace řízení stability, o kterých jste se zmínil. Pokud vaše příznaky odpovídají mým, hlavní příčina je pravděpodobně spíše v komunikaci mezi senzory než v selhání jednotlivých komponent. Než se pustíte do výměny drahých dílů, požádejte o kompletní diagnostické skenování se zaměřením na: hodnoty snímače bočního zrychlení, stav kalibrace úhlu řízení, údaje snímače rychlosti kola, komunikaci modulu elektronického řízení stability Tyto testy stojí přibližně 150 EUR, ale z dlouhodobého hlediska ušetří peníze tím, že přesně určí problém. Nezvyklé spouštění při běžné jízdě odpovídá tomu, co jsem zažil před výměnou řídící jednotky. Na základě vašich ujetých kilometrů a příznaků mám podezření buď na problém s kalibrací snímače nebo selhávající řídicí modul podobný tomu, s jakým jsem se setkal. Zaznamenali jste nějaké změny v pocitu z řízení nebo odezvy brzdového pedálu?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení diagnostických testů. Abych odpověděl na vaši otázku, ano, všiml jsem si, že brzdový pedál je trochu jiný, pevnější než obvykle. Výstraha kontroly trakce se nejvýrazněji rozsvítí při mírných zatáčkách, což je v souladu s vaší teorií o nesprávném nastavení snímačů. Požádám o ty konkrétní diagnostické testy, které jste zmínil. Neobvyklá aktivace kontroly stability při běžné jízdě mě nejvíce znepokojuje, zvláště když hodně jezdím po dálnici. Vzhledem k tomu, že problém začal hned po servisu, nechám je také ověřit, zda tyto problémy mohly vyvolat nějaké práce na geometrii kol. Myslíte si, že bych se měl vyhýbat řízení vozidla, dokud nebude diagnostické skenování zaměřeno na tyto senzorové systémy? Nepředvídatelné chování elektronické kontroly stability mě znervózňuje ohledně bezpečnosti, i když základní brzdění stále funguje. Jen chci být opatrní vzhledem k potenciálním rizikům.

(Přeloženo z Angličtina)