evaflame1
BMW X1 Terminál 15 Problém s napětím bránící nastartování motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
evaflame1 (Autor)
Děkuji za podrobnou odpověď! Moje X1 byla až doteď super spolehlivá (19027 KM na hodinách, poslední servis před 3 měsíci). Vlastně ano, posledních pár týdnů jsem si všiml, že start je trochu pomalý, ale prostě jsem to oprášil. Klíčenka funguje perfektně, takže to není problém. Žádné problémy s baterií, o kterých jsem si vědom, i když jsem ji nedávno nekontroloval. Problém s kabelovým svazkem, který jste zmínil, zní dost podobně jako to, s čím se možná potýkám. Všimli jste si nějakých varovných kontrolek nebo podivného elektrického chování, než se vám auto úplně nepodařilo nastartovat? V tuto chvíli si říkám, že bych to měl pravděpodobně nechat zkontrolovat odborníkem, než abych se to snažil opravit sám, ale rád bych slyšel více o tom, jaké známky jste zaznamenali, které vedly k úplnému selhání.
(Přeloženo z Angličtina)
GisiMey
Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vašem X1. Když jsi zmínil pomalé startování, to mi opravdu odzvonilo, bylo to úplně stejné s mým X3, než to šlo na jih. Jo, než se moje auto úplně vzdalo, všiml jsem si několika věcí, které by vám mohly pomoci: Světla na palubní desce někdy při nastartování auta mírně zablikala, zvláště za chladných ranních hodin. Občas se také moje rádio samo resetovalo, což bylo velmi nepříjemné, když jste uprostřed své oblíbené písně! To byly varovné signály, které jsem zcela ignoroval (není to můj nejjasnější okamžik). Věc na těchto problémech s Terminálem 15 je, že jsou záludné, začínají v malém a postupně se zhoršují. Váš počet najetých kilometrů je ve skutečnosti docela nízký, což mě ještě více utvrzuje v přesvědčení, že je to pravděpodobně problém s kabeláží, jako byl ten můj. Skutečnost, že vaše klíčenka funguje dobře, je dobrá zpráva, alespoň to můžeme vyloučit. Vzhledem k vašemu popisu bych určitě doporučil nechat to zkontrolovat odborníkem. Když ten můj úplně selhal, zkusil jsem se vlastně nejdřív šťourat kolem sebe a upřímně to mechanikovi jen zkomplikoval (ups). Tyto elektrické systémy BMW jsou docela složité, a i když může být oprava jednoduchá jako v mém případě, nalezení přesného problémového místa vyžaduje správné diagnostické nástroje. Jen upozornění, radši to brzy vyřešte. Ten můj se asi za dva týdny změnil z „trochu pomalého“ na „úplně mrtvý“. Dejte mi vědět, co jste zjistili, jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém!
(Přeloženo z Angličtina)
evaflame1 (Autor)
Moc děkuji za všechny tyto informace, je to neuvěřitelně užitečné! Ty příznaky, které jste popsal s blikající palubní deskou a resetováním rádia... Vlastně jsem si všiml, že se dějí podobné věci, ale až teď jsem si to spojil. Je až děsivé, jak podobně naše problémy zní. Určitě se budu řídit vaší radou a nechám to co nejdříve zkontrolovat. Opravdu nechci skončit někde s mrtvým autem. Už jsem zavolal mechanikovi specializovanému na BMW a objednal se na zítřejší ráno. Máš pravdu, že se to nemám pokoušet opravit sám, byl jsem v pokušení začít se hrabat pod kapotou, ale po tom, co jsi řekl, to nechám na odbornících. Vážně si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Mít přibližnou představu o tom, co by mohlo být špatně a co mohu očekávat, mi opravdu pomáhá ulehčit si celou situaci. Vlákno aktualizuji, jakmile dostanu od mechanika zpět diagnózu, třeba to pomůže někomu dalšímu, kdo bude mít stejný problém!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
GisiMey
Ahoj! Mám s BMW nějaké zkušenosti a před časem jsem měl podobný problém s BMW X3 z roku 2012. Nejsem profesionální mechanik, ale s problémy s auty jsem se už setkal. Problém s napětím na svorce 15, který popisuješ, zní přesně jako to, s čím jsem se potýkal já. U mého se ukázalo, že jde o vadný spoj ve svazku kabelů poblíž spínače zapalování. Vzal jsem to do svého běžného servisu a oni to vysledovali až k poškozenému kabelu a zkorodovanému konektoru. Celková oprava mě stála 95 eur za výměnu a opravu spoje. Než budete pokračovat, mohli byste mi dát vědět: Zaznamenali jste předtím nějaké problémy s přerušovaným startováním? Funguje vaše klíčenka normálně? Nějaké nedávné problémy související s baterií? Tyto informace by mi pomohly lépe pochopit, zda se potýkáte se stejnou věcí, jakou jsem měl já na své X3. Tyto problémy mohou někdy souviset s různými součástkami u různých modelů, a to i v rámci rodiny BMW.
(Přeloženo z Angličtina)