BMW řady 3 Záhada výstražného světla na palubní desce potřebuje řešení

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW řady 5 z roku 1997. Přístrojová deska se rozsvítila jako vánoční stromeček s mnoha výstražnými kontrolkami a systémovými chybami. Ukázalo se, že problém nebyl v systému nouzového volání, ale spíše v zkorodovaných spojích kabeláže k řídicímu modulu. Mechanik zjistil, že se do konektorů hlavního kabelového svazku pod palubní deskou dostala vlhkost, která způsobovala přerušované signály a falešná varování. Museli vyčistit spoje, vyměnit několik poškozených kolíků a konektory znovu řádně utěsnit. Nebyla to velká oprava, ale ponechání závady bez opravy mohlo vést k vážnějším elektrickým problémům. Příznaky byly přesně jako u vás, neobvyklé výstražné kontrolky, závady navigace a podivně se chovající tachometr. Moje rada by byla nechat nejprve zkontrolovat zapojení kabeláže a řídicí modul před výměnou jakýchkoli významných součástí. Kvalifikovaný odborník na BMW by měl být schopen to diagnostikovat poměrně rychle pomocí správných diagnostických nástrojů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože vidím podobné příznaky. Jsem rád, že jsi to chytil, než se to změnilo v něco většího. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše fungovalo dobře od té doby, co to opravili, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další elektrické vtípky? Jen bych chtěl vědět, co bych mohl mít se svým BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, rozhodně, rádi vám poskytneme aktuální informace! Od mého posledního příspěvku jsem vzal své BMW k mechanikovi a ukázalo se, že jsem měl pravdu ohledně těch elektrických problémů. Našli a opravili poruchu systému nouzového volání, což bylo vlastně jen vadné připojení kabelu. Oprava mě vyšla na 95 €, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem čekal! A co je na tom nejlepší? Od té doby vše funguje perfektně. Už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, žádné chyby systému a moje přístrojová deska je zase v pořádku. Je to taková úleva, že nevidím ty výstražné kontrolky pokaždé, když nastartuji auto! Také navigační systém teď funguje bez problémů. Když se ohlédnu zpět, jsem opravdu rád, že jsem to rychle vyřešil. Tato BMW bývají se svými elektrickými systémy vybíravá, ale jakmile je správně opravíte, jsou spolehlivá. Pokud jsou vaše příznaky podobné tomu, co jsem zažil já, pravděpodobně vás také čeká jednoduchá oprava. Jen se ujistěte, že máte mechanika, který se vyzná v elektrických systémech BMW, to je velký rozdíl!

(Přeloženo z Angličtina)

Páni, to jsou skvělé zprávy o vaší opravě! Díky tobě se cítím mnohem lépe v mé situaci. Právě jsem se dnes vrátil z návštěvy mechanika a měl jsi naprostou pravdu, že jsi našel někoho, kdo zná BMW. Diagnostika ukázala, že jde také o problém s kabeláží, některá spojení se časem uvolnila. Oprava nebyla ani zdaleka tak drahá ani složitá, jak jsem se obával. Moje oprava přišla přibližně na stejnou cenu jako vaše a upřímně, stála za každý cent. Přístrojová deska je nyní bez těch otravných výstražných světel a vše funguje, jak má. Je zvláštní, jak se kvůli těmto věcem stresujeme, ale někdy je to jen jednoduchá oprava! Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to vyhnout se panice z toho, že musím vyměnit celý systém. Moje BMW teď běží jako kouzlo a já jsem se naučil cennou lekci, jak nenechat tyto problémy s elektřinou vléci příliš dlouho. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)