BMW M4: Porucha ASC a ABS + problémy se zrychlením

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a ve skutečnosti jsem minulý rok řešil podobný problém na svém BMW M3 2021. Tyto příznaky zní velmi povědomě, měl jsem stejná varování a ten nepříjemný pocit cukání během zrychlování. Ukázalo se, že v mém případě to bylo vadné relé ASC. Nechal jsem to opravit v mé důvěryhodné dílně za asi 90 Euro, včetně dílů a práce. Mechanici to diagnostikovali docela rychle, protože je to zjevně známý problém u některých BMW. Můj mechanik se také zmínil, že to viděl na několika M2. Než však navrhnete něco konkrétního, mohl byste se podělit: Nějaká další výstražná světla? Stává se to jen při zahřívání nebo pořád? Naskenovali jste chybové kódy? Dejte mi vědět o těchto podrobnostech a já vám možná budu moci pomoci zúžit to na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vaši podrobnou odpověď! Jo, mám svou M4 od nové a právě najeto 166372 KM. K škubání dochází neustále, nejen během zahřívání. Nyní mám tři výstražná světla, ASC, ABS a servisní indikátor. Ještě jsem to nenaskenoval, protože jsem se chtěl nejprve poradit s ostatními majiteli BMW, než to vezmu dovnitř. Opravdu zajímavé o tom problému s relé ASC, který jste zmínil. Doufal jsem, že to bude něco podobného, ​​spíše než velký problém. Měl jsem poslední servis asi před dvěma měsíci a vše bylo perfektní. Možná nejdříve zkontroluji ty chybové kódy a podám zprávu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další informace o vaší M4. Jo, ty příznaky jsou v podstatě stejné jako ty, které jsem zažil. Vzhledem k počtu najetých kilometrů na vašem voze a kombinaci varovných světel se stále přikláním k tomu, že na vině je relé ASC, zvláště když se to začalo dít náhle poté, co bylo při vašem posledním servisu vše v pořádku. Když měl můj M3 tento problém, rozsvítily se tři výstražné kontrolky společně jako ty. To škubání při akceleraci bylo opravdu nepříjemné, že? Nejdřív mě znervózňovalo to řídit. Vlastně jsem s tím tak jezdil asi týden, než jsem to nechal opravit (asi to není nejchytřejší tah, ale víte, jak to chodí). Rozhodně si přečtěte tyto chybové kódy, které potvrdí, zda se jedná o stejný problém. Moje kódy ukazovaly na chybu komunikace mezi modulem ASC a počítačovým systémem auta, což vedlo přímo k tomu vadnému relé. Pokud chcete, dejte mi vědět, jaké kódy jste získali, a já vám mohu říci, zda odpovídají tomu, co jsem viděl, s mým. Jen buďte opatrní při jízdě, dokud to nevyřešíte, tyto systémy jsou velmi důležité pro manipulaci a bezpečnost, jak jistě víte! Jen pro zajímavost, všimli jste si nějakých dalších elektrických zvláštností? Když se to stalo, moje rádio se taky trochu chovalo, i když to možná nesouviselo.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Jste mrtví o tom, jak otravné je to škubání, znervózňuje mě pokaždé, když potřebuji zrychlit. Zítra si ty kódy jako první určitě přečtu. Rádio je ve skutečnosti v pořádku, ale když teď zmiňujete problémy s elektrikou, moje elektrická okna jsou v poslední době trochu pomalá. Nemyslel jsem si, že by mohli být propojeni, ale možná na tom něco je. Opravdu doufám, že je to jen to relé ASC jako ve vašem případě. Příznaky, které se přesně shodují, mi dávají určitou naději, že to bude přímá náprava. Poté, co jsem v poslední době tolik utrácel za údržbu, poslední věc, kterou potřebuji, je velký účet za opravu! Pravděpodobně se budu vyhýbat přílišné jízdě, dokud to nevyřeším, nechci riskovat, že se něco zhorší. Ještě jednou děkuji za všechny podrobné informace o vašich zkušenostech. Určitě aktualizuji, jakmile dostanu ty chybové kódy a zjistím, co se vlastně s mojí M4 děje. Tyto druhy problémů mohou být tak frustrující, ale opravdu pomáhá vědět, že ostatní řešili podobné problémy a vyřešili je bez přílišného dramatu.

(Přeloženo z Angličtina)