Audi TT Nefunkční klimatizace: časté poruchy a řešení

Podobná porucha klimatizace se vyskytla u mého vozidla z roku 2006 se srovnatelnými příznaky. Mám mírné zkušenosti s diagnostikou klimatizace, ale větší opravy jsem přenechal odborníkům. Ukázalo se, že hlavním problémem byly vadné ventily v systému klimatizace. Původně jsem si myslel, že jde o únik chladiva nebo problém s tlakovým spínačem, protože příznaky tomu odpovídaly, ale diagnostické testy odhalily vadné expanzní ventily. Relé klimatizace a motor ventilátoru byly testovány v pořádku. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostika systému, výměna několika ventilů, vypuštění a opětovné naplnění systému, testování řídicí jednotky teploty Celkové náklady činily přibližně 1000 EUR včetně dílů a práce. Dílna potřebovala na dokončení všeho asi 6 hodin. Po opravě klimatizace opět fungovala bezchybně, se správným chlazením a stálou regulací teploty. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu pro vaše TT: Jakou variantu motoru máte? Zapíná se kompresor klimatizace po stisknutí tlačítka? Slyšíte nějaké neobvyklé zvuky? Zaznamenali jste pod vozem únik chladiva? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil se systémem ventilů.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka byla provedena při 113000 km, asi před 2 měsíci. Zdá se, že spojka kompresoru sepne, když stisknu tlačítko klimatizace, slyším cvaknutí, ale potom se nic neděje. Žádné neobvyklé zvuky ani viditelné netěsnosti jsem nezaznamenal. Provozován standardní motor 1.8T. Stojí za zmínku, že historie údržby klimatizace ukazuje, že chladivo bylo naposledy doplněno při 95000 KM. Neúspěšný test účinnosti klimatizace při nedávném servisu mohl naznačovat počáteční známky tohoto problému, ale systém až do včerejška chladil dobře. Na základě sdílených informací se příznaky poruchy ventilů zdají být podobné mému případu. Začínám mít obavy z možných nákladů na opravu, pokud bude potřeba vyměnit více komponentů. Má někdo zkušenosti s částečnou opravou klimatizačního systému oproti kompletní generální opravě?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Poté, co jsem se s podobnými problémy s ventily potýkal u své A4, chápu vaše obavy z nákladů na opravu. Na základě vašeho popisu, zejména cvakání spojky kompresoru, to opravdu zní jako problém s ventilem, se kterým jsem se setkal. Neúspěšný test účinnosti klimatizace během vašeho servisu byl pravděpodobně včasným varováním. Když mi začaly selhávat ventily, měl jsem také období, kdy se vše zdálo být v pořádku, než došlo k úplnému selhání. Cvakání záběru bez chlazení obvykle ukazuje buď na nízký obsah chladiva, nebo na problémy s ventily ovlivňujícími regulaci tlaku. V mém případě se pokusy o částečné opravy ukázaly jako dlouhodobě nákladné. Původně jsem vyměnil pouze jeden ventil, ale nakonec jsem během tří měsíců potřeboval kompletní opravu systému. Regulace teploty nikdy nefungovala správně, dokud nebyly vyměněny všechny dotčené součásti. U motoru 1.8T jsou náklady na výměnu ventilů obvykle nižší, než kolik jsem zaplatil za A4, obvykle kolem 700-800 eur. Kompletní kontrola systému je však zásadní, protože k selhání ventilů často přispívá úbytek chladiva zhoršeným těsněním. Klíčové body z mé zkušenosti: Dobrou zprávou je, že po správné opravě by měl systém klimatizace zůstat spolehlivý po mnoho let při pravidelné údržbě.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašich zkušeností a podrobného vysvětlení se domnívám, že raději přistoupím ke kompletní kontrole systému než k dílčím opravám. Cvakání spojky kompresoru odpovídající vašim příznakům skutečně pomáhá zúžit pravděpodobnou příčinu. Právě jsem znovu zkontroloval své servisní záznamy, test účinnosti klimatizace skutečně ukázal 15% pokles výkonu ve srovnání se specifikacemi výrobce. V servisu doporučili sledování, ale řekli, že okamžitá oprava není v té době nutná. Škoda, že jsem to tehdy neřešil, možná bych se vyhnul úplnému selhání. Domluvím si schůzku na kompletní diagnostiku klimatizace včetně ventilového systému, testování tlakového spínače a barvicího testu, jak bylo navrženo. Ačkoli 700-800 EUR jsou značné náklady na opravu, dává to větší smysl než riskovat několik dílčích oprav, které by mohly být nakonec dražší. Děkuji za sdílení zkušeností s opravou, opravdu mi to pomohlo uvést věci na pravou míru. Budu aktualizovat, jakmile dostanu oficiální diagnózu. Jedinou obavou je nyní čekací doba v servisu, protože opravy klimatizace bývají velmi žádané.

(Přeloženo z Angličtina)