100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

JulesBergman

Audi S5 Přepravní režim způsobuje selhání navigace

Moje vozidlo Audi S5 z roku 2019 má problémy s elektřinou, navigační systém je zcela nefunkční a selhávají různé elektrické funkce. V nabídce nastavení vozidla se zobrazuje aktivní režim přepravy. Řešil to už někdo? Auto má na tachometru 49804 km a jezdí na benzín. Hledám radu, než se vydám k mechanikovi, protože moje poslední zkušenost s opravou nebyla dobrá. Vyřešila to někomu aktualizace softwaru nebo reset imobilizéru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

valentina_crystal2

Podobné příznaky jsem měl u svého Audi S4 z roku 2016. K aktivaci transportního režimu obvykle dochází, když vozidlo potřebuje řádnou diagnostickou kontrolu, aby se resetovaly jeho systémy. Když k tomu došlo, elektronika vozu se chovala nevyzpytatelně, navigace nefungovala, docházelo k neobvyklým poruchám elektriky a systémy nereagovaly správně. Hlavní příčinou bylo, že po servisní prohlídce zůstal aktivní přepravní režim, který je určen pro přepravu vozidel a omezuje různé funkce. Oprava vyžadovala profesionální diagnostický nástroj, který deaktivoval transportní režim a obnovil nastavení vozidla. Jednoduché aktualizace softwaru nebo základní resetování to nevyřešily. Jednalo se o závažný problém vyžadující zásah prodejce, protože ovlivňuje více systémů vozidla a bezpečnostních funkcí. Technik musel provést: 1. Úplnou diagnostiku systému 2. Deaktivaci přepravního režimu 3. Reset centrálních elektronických modulů 4. Kompletní aktualizaci softwaru ve všech dotčených systémech Po opravě se všechny elektrické systémy vrátily do normálního provozu a funkce startování motoru fungovaly správně. Vzhledem k potřebě specializovaného diagnostického zařízení se obvykle nejedná o opravu, kterou by bylo možné provést v domácích podmínkách. Doporučujeme nechat jej brzy zkontrolovat, protože jízda s omezenou elektrickou funkcí by mohla ovlivnit různé bezpečnostní systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

JulesBergman (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Totéž se mi stalo na S5 minulou zimu. Po běžném servisu se zasekl transportní režim a způsobil všelijaký elektrický chaos. Imobilizér se mi taky zbláznil. Oprava vše vyřešila, ale přesnou cenu si nepamatuji. Byla vaše oprava nakonec drahá? Jen by mě to zajímalo, protože tyhle elektronické problémy se mohou pořádně prodražit. Fungovalo od opravy všechno správně, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti? Pomohlo by mi to vědět pro budoucnost, protože se zdá, že elektronika těchto aut je rok od roku složitější.

(Přeloženo z Angličtina)

valentina_crystal2

Od té doby, co byl na mém S4 vyřešen problém s režimem přepravy, funguje vše bezchybně a bez opakujících se problémů. Konfigurace vozu byla plně obnovena poté, co prodejce provedl potřebnou aktualizaci softwaru a reset systému. Dobrou zprávou je, že vzhledem k tomu, že šlo zjevně o problém související se servisem, kdy elektronika vozu zůstala v transportním režimu, prodejce opravu uhradil v rámci záruky. Celkové náklady činily 0 eur, protože vozidlo bylo stále v rámci továrního krytí. Nastavení vozidla a všechny elektrické systémy zůstaly po opravě stabilní, žádné kiksy ani problémy s navigací, imobilizérem nebo jinými komponenty. Zdá se, že se jedná spíše o jednorázový problém, který se objeví, když není správně deaktivován přepravní režim, než o trvalý problém s elektronikou. Jen se ujistěte, že si uchováváte dokumentaci o všech podobných problémech, zejména v záruce. Tato sofistikovaná elektronika automobilů potřebuje k obnovení správné diagnostické nástroje, ale jakmile je jednou správně opravena, obvykle zůstane opravena.

(Přeloženo z Angličtina)

JulesBergman (Autor)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Tento týden se mi konečně podařilo vyřešit problém v místním obchodě. Celý problém s transportním režimem byl vyřešen kompletním resetem systému a aktualizací softwaru. Celkové náklady na opravu vyšly na 280 eur za diagnostické práce a přeprogramování. Bylo potřeba překódovat i klíčenku, protože byl ovlivněn imobilizér. Docela rozumné vzhledem ke všem elektrickým závadám, které to způsobovalo. Mnohem lepší zkušenost než při mé poslední opravě. Mechanik zjevně věděl, co dělá s automobilovou elektronikou, a vše vysvětlil. Všechny systémy teď fungují perfektně, navigace, klimatizace, všechno. Žádné další neobvyklé elektrické poruchy. Je dobré vědět, že to řešili i ostatní. Určitě budu lépe sledovat nastavení vozidla po servisních prohlídkách, abych se ujistil, že se správně deaktivuje transportní režim. Tato moderní elektronika v autech je úžasná, když funguje správně, ale může být ošemetná, když se něco pokazí.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: