Audi S1 Výstražná kontrolka SRS signalizuje poruchu zádržného systému

Protože jsem něco podobného zažil se svým vozem Audi A1 z roku 2012, mohu se s vámi podělit o několik důležitých poznatků o bezpečnostních systémech vozidla. Poté, co zůstala svítit kontrolka airbagu, jsem se zpočátku obával závažné závady v systému snímačů nárazu. Díky zkušenostem s prací na základní údržbě vozu jsem jej odvezl do certifikovaného servisu, kde problém diagnostikovali pomocí specializovaného diagnostického zařízení. Ukázalo se, že problémem je uvolněný spoj v kabelovém svazku pod sedadlem řidiče, který ovlivňuje komunikaci se snímačem airbagu. Celkové náklady na opravu činily 95 eur, což pokrylo dobu diagnostiky a opravu kabelového spojení. Bylo to mnohem lepší než výměna celé jednotky snímače nárazu, které jsem se původně obával, že bude nutná. Tento typ problémů s bezpečnostními systémy automobilů by neměl být ignorován, protože ovlivňuje správnou funkci systému airbagů. Na základě podobných případů mohou tyto problémy sahat od jednoduchých problémů s připojením až po složitější poruchy snímače airbagu. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se s námi podělit: Prováděli jste v poslední době nějaké práce v blízkosti sedadel nebo středové konzoly? Rozsvítila se kontrolka zpočátku náhle nebo přerušovaně? Zaznamenali jste nějaké další výstražné kontrolky nebo neobvyklé chování? Mělo vozidlo v poslední době nějaký menší náraz?

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem minulý týden absolvoval servisní prohlídku svého vozu při 95786 km, jsem si všiml, že se začala rozsvěcet kontrolka airbagu. Na základě vašich zkušeností to zní dost podobně. Kontrolka se rozsvítila náhle po servisu bez jakýchkoli předchozích varovných příznaků nebo nárazů. Podíval jsem se pod sedadlo a všiml jsem si, že kabel byl zřejmě narušen, pravděpodobně během servisních prací. Žádné jiné výstražné kontrolky se na přístrojové desce nezobrazují. Před objednáním na opravu airbagu nejprve požádám servisní středisko, aby zkontrolovalo, zda při práci na voze náhodou nenarušili nějaké spoje. To dává smysl, protože bezpečnostní komponenty automobilu jsou citlivé na narušení kabeláže. Je dobré vědět, že se může jednat pouze o problém s připojením, nikoliv o kompletní selhání snímače nárazu. Jakmile se mi servisní středisko ozve, budu aktualizovat informace.

(Přeloženo z Angličtina)

Rozhodně to vypadá jako stejný problém, se kterým jsem se setkal. Vzhledem k tomu, že se výstražná kontrolka objevila hned po servisu, je pravděpodobné, že při údržbě narušili kabelový svazek. Zádržný systém je poměrně citlivý na jakékoli narušení kabelů, zejména v oblasti sedadel, kde jsou umístěny spoje snímače airbagu. Načasování vaší výstražné kontrolky odpovídá vzoru, objevila se náhle po provedení prací v blízkosti komponentů. Když se mi rozsvítila výstraha airbagu, uvolněný spoj byl také vysledován v souvislosti s nedávnými údržbářskými pracemi. Je to běžný jev, když technici potřebují posunout sedadla nebo se dostat do oblastí kolem středové konzoly. Systém snímačů nárazu v těchto modelech používá několik spojovacích bodů pod sedadly a i nepatrný pohyb může ovlivnit obvod pro aktivaci airbagu. Vzhledem k tomu, že se nezobrazují žádné jiné výstražné kontrolky, posiluje to mé podezření, že jde spíše o problém s připojením než o selhání snímače. Servisní středisko by to mělo zkontrolovat v rámci záruky, protože problém se objevil bezprostředně po jejich práci. Při ověřování zádržného systému by se měli zaměřit na spoje kabelového svazku, zejména na ty, ke kterým mohli mít přístup během servisu. Pro srovnání, moje oprava byla jednoduchá, jakmile identifikovali přesné místo připojení. Diagnostický sken by měl rychle určit, zda se skutečně jedná pouze o narušený kabel v bezpečnostním systému automobilu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sledování mého problému s kontrolkou airbagu. Máte velmi správnou připomínku ohledně záručního krytí, protože tento problém s bezpečností vozidla začal hned po jejich servisní práci. Právě jsem volal do servisu a souhlasili, že to zítra bezplatně zkontrolují. Vedoucí servisu uznal, že při nedávné údržbě museli posunout sedadla, což mohlo ovlivnit připojení snímače airbagu. Nyní se cítím jistější, když vím, že se pravděpodobně jedná o jednoduchý problém s kabeláží, a ne o rozsáhlou opravu airbagu. To, že je bezpečnostní systém vozu citlivý na narušení kabeláže, dává smysl. Ujistím se, že při opravě řádně zajistí všechny spoje, aby se to neopakovalo. Oceňuji podrobné informace o vaší podobné zkušenosti. Pomohlo mi to vyhnout se zbytečným obavám z kompletní výměny snímače nárazu. Zítra zveřejním aktuální informace poté, co zkontrolují spoje zádržného systému.

(Přeloženo z Angličtina)