100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

charlottenacht10

Audi Q8 Závada aktivní kapoty vyvolává výstrahu bezpečnostního systému

U mého vozidla Audi Q8 z roku 2023 se zobrazuje výstraha aktivní poruchy kapoty a rozsvícená kontrolka airbagu. Bezpečnostní systém vozu zaznamenal chybu a došlo ke spuštění aktuátorů pružiny zámku kapoty. Vypadá to na poruchu snímače nárazu nebo bezpečnostního systému kapoty, ale auto nebylo účastníkem žádné nehody. Řešil někdo podobné příznaky a nechal je odstranit? Zejména by mě zajímalo, jaké díly bylo třeba vyměnit a jak servis problém vyřešil. Hledám postřehy před odvozem do servisu, abych lépe pochopil potenciální problém.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

oliverswift88

Jako člověk s praktickými zkušenostmi s německými luxusními vozy jsem se s velmi podobným problémem setkal u svého Audi Q7 z roku 2021. Systém detekce nárazu se neočekávaně spustil a vykazoval totožné příznaky, kontrolku airbagu a varování o závadě kapoty. Ukázalo se, že problémem byl vadný snímač zrychlení, který nesprávně signalizoval náraz do bezpečnostních systémů vozu. Bezpečnostní prvky pro chodce, včetně aktivního mechanismu kapoty, se aktivovaly, aniž by došlo ke skutečnému nárazu. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický sken, výměna vadného snímače nárazu, resetování a rekalibrace systému detekce nárazu, kontrola všech spojů akčního mechanismu kapoty Celkové náklady na opravu činily 315 EUR včetně dílů a práce. V servisu bylo vše hotovo přibližně za 3 hodiny. Abychom vám poskytli konkrétnější návod, mohli byste se podělit: Všimli jste si nějakých dalších výstražných světel? Začalo se to dít po nějaké konkrétní události (mytí vozu, odpojení baterie atd.)? Má vaše Q8 nainstalované nejnovější aktualizace softwaru? Ozývají se z oblasti kapoty nějaké neobvyklé zvuky? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s mými zkušenostmi, nebo může jít o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

charlottenacht10 (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď. Můj Q8 má 111319 km a minulý měsíc byl na roční prohlídce. Po Vaší zprávě jsem zkontroloval a všiml jsem si mírného cvakání u západky kapoty při chůzi kolem přední části vozidla. Elektronika vozu se jinak zdá být normální, bez dalších výstražných kontrolek kromě úvodních varování o závadě systému, které jsem zmínil. Problém začal z ničeho nic při běžné jízdě, v poslední době nebylo prováděno žádné mytí vozu, práce na baterii ani jiná údržba. Nechám prodejce zkontrolovat vámi zmíněný snímač zrychlení, protože příznaky přesně odpovídají. Spuštění bezpečnostního mechanismu kapoty bez nárazu rozhodně zní jako stejný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

oliverswift88

Děkujeme za další podrobnosti o vašem modelu Q8. Zvuk cvakání, který slyšíte v blízkosti zámku kapoty, vlastně potvrzuje mou původní diagnózu o vadném snímači nárazu. U své Q7 jsem také zaznamenal podobné cvakavé zvuky, než jsem ji nechal opravit, jeho systém ochrany chodců se částečně aktivuje. Skutečnost, že to začalo při běžné jízdě, bez jakýchkoli vnějších spouštěčů, je velmi typická pro selhávající snímač detekce nárazu. Svou roli může hrát i vysoký počet najetých kilometrů, protože tyto snímače mohou časem degradovat. Když mi v servisu opravovali můj vůz, zmínili se, že falešné spuštění systému aktivní kapoty je známý problém, když začnou selhávat snímače nárazu. Závada systému, kterou vidíte, je způsobena tím, že bezpečnostní systém vozu detekuje tyto nesprávné signály. Jedna věc, kterou je třeba si uvědomit, po opravě se ujistěte, že provedou kompletní reset systému. V mém případě museli po výměně snímače vymazat všechny chybové kódy, aby zabránili přetrvávajícím závadám systému, které by mohly způsobit problémy. Mohl byste aktualizovat vlákno po návštěvě prodejce? Bylo by užitečné potvrdit, zda řešení opravy bylo podobné tomu mému.

(Přeloženo z Angličtina)

charlottenacht10 (Autor)

Děkujeme za všechny užitečné informace. Dnes jsem odvezl Q8 k prodejci a měli jste pravdu, skutečně se jednalo o vadný snímač nárazu, který nesprávně spouštěl bezpečnostní systémy pro chodce. Zjistili, že snímač nárazu vpředu vysílá nepravidelné signály, což způsobuje částečné sepnutí akčních členů kapoty. Oprava nakonec stála 290 eur, tedy o něco méně než ve vašem případě. Vyměnili vadný snímač, resetovali veškerou elektroniku vozu a překalibrovali celý bezpečnostní systém. Cvakání nyní zcela zmizelo a všechny výstražné kontrolky se vymazaly. Pro všechny ostatní, kteří by se s tímto problémem mohli setkat: klíčové příznaky byly následující: Výměna snímače v autě trvala celkem asi 2,5 hodiny: Aktivní výstraha poruchy kapoty, Výstražná kontrolka airbagu, Cvakavé zvuky u kapoty, Výstrahy poruchy systému, Žádný skutečný náraz nebo nehoda. Nyní vše funguje bezvadně. Opravdu oceňuji rady, pomohly mi pochopit problém před odjezdem do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: