Audi Q4 Upozornění na airbag po návštěvě servisu vyvolává poplach

Podobné upozornění na bezpečnost vozidla se objevilo i u mého Audi Q8 e-tron (2019). Ukázalo se, že varovná kontrolka airbagu je vadné připojení snímače nárazu pod sedadlem spolujezdce. Zádržný systém vykazoval chybu kvůli uvolněnému kabelovému svazku, který se připojuje k řídicímu modulu airbagu. To vyžaduje okamžitou pozornost, protože to má vliv na celý systém spouštění airbagů. Jakákoli závada v zádržném systému znamená, že se airbagy nemusí při nehodě správně rozvinout. Moje oprava zahrnovala: Oprava byla jednoduchá, ale pro bezpečnost vozidla zásadně důležitá. Výměna zkorodovaných vývodů konektoru, reset řídicího modulu airbagu. Uvolněný spoj způsoboval přerušované signály do řídicí jednotky. Tyto problémy jsou u elektrických vozidel běžné vzhledem ke složitosti jejich sítí snímačů. Důrazně bych doporučil nechat to zkontrolovat autorizovaným prodejcem, protože stažení airbagů a opravy bezpečnostních systémů vyžadují specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti. V loňském roce se mi u e tronu Q4 také rozsvítila kontrolka airbagu. Bylo potřeba vyměnit snímač nárazu spolu s opravou kabeláže, aby se obnovila správná funkce zádržného systému. Zní to jako velmi podobný problém jako u vás. Vzpomněl jste si, jaké byly celkové náklady na opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy měli nějaké bezpečnostní výstrahy automobilu? Moje výstražná kontrolka se nevrátila, ale je dobré vědět, že tyto problémy se zdají být u novějších elektrických modelů poměrně časté.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva, po odstranění problému s kontrolkou airbagu na mém Q4 se kontrolka SRS už nikdy nerozsvítila. Oprava byla vlastně docela jednoduchá a stála 95 eur na opravu vadného kabelového spojení v systému snímače airbagu. Mechanik zjistil, že problém spočívá pouze v uvolněném konektorovém spojení u snímače nárazu, což je u těchto modelů poměrně častý problém. Oprava airbagu se rozhodně vyplatila nechat provést neprodleně, zajistí správnou funkci celého zádržného systému v případě nehody. Od dokončení práce fungují bezpečnostní systémy vozu bezchybně, bez dalších výstražných kontrolek a problémů. Je uklidňující vědět, že někdy lze tyto výstrahy snímače airbagu vyřešit jednoduchou opravou kabeláže, místo aby byla nutná výměna velkých součástí. Rád slyším, že se vám výstražná kontrolka také nevrátila. Pravidelné kontroly systému SRS během údržby pomáhají zachytit tento druh problémů s připojením včas, než se z nich stanou vážnější problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Včera jsem odvezl Q4 do servisu kvůli kontrolce airbagu. Podobně jako ostatní zmínili, že bylo potřeba věnovat pozornost kabeláži snímače nárazu. Diagnostický sken odhalil uvolněný spoj v kabelovém svazku zádržného systému u sedadla spolujezdce. Celková oprava vyšla na 180 eur včetně: Bezpečnostní prohlídka automobilu potvrdila, že všechny systémy nyní fungují správně: diagnostika systému, oprava kabelového svazku, nový snímač nárazu, reset modulu airbagu. Mechanik zmínil, že tyto problémy se zapojením jsou u novějších elektromobilů poměrně časté kvůli jejich složitým sítím senzorů. Doporučil kontrolovat systém airbagů při pravidelné údržbě, aby se předešlo budoucím problémům. Všichni, kdo tuto výstražnou kontrolku vidí, ji rozhodně nechte neprodleně zkontrolovat. Oprava byla mnohem jednodušší, než jsem očekával, a má zásadní význam pro správné spuštění airbagu v případě nehody.

(Přeloženo z Angličtina)