Audi A8 Průvodce opravou a náklady na poruchu vzduchového odpružení

Podobné problémy se systémem odpružení jsem měl u svého vozidla Audi A6 3.0 TDI z roku 2016. Příznaky přesně odpovídaly, hrubý jízdní komfort a varovné kontrolky regulace tlumení. Hlavní příčinou byl vadný kabelový svazek připojující se k modulu řízení vzduchového odpružení. Konektor časem zkorodoval, což vedlo k přerušovaným poruchám komunikace. To způsobilo, že odpružení se jako pojistka nastavilo na nejtvrdší nastavení. To je skutečně známé slabé místo těchto modelů. Samotná oprava sice není mechanicky složitá, ale přístup k součástkám vyžaduje demontáž několika panelů podvozku. Celá oprava se zaměřila na: Výměna zkorodovaného kabelového svazku, rekalibrace systému odpružení, kompletní diagnostická kontrola systému Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože další jízda by mohla poškodit další součásti odpružení. Příznaky se postupně zhoršovaly po dobu asi 2 týdnů, než jsem se dočkal opravy. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a roku výroby se pravděpodobně potýká s podobnými poruchami zavěšení. Doporučil bych nechat jej zkontrolovat u specialisty Audi, který dokáže správně diagnostikovat systém řízení tlumení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností se systémem odpružení A6. Moje A8 je nyní opravena a opět funguje bez problémů. Mechanik zjistil stejný problém s korozí kabelového svazku, který ovlivňuje ovládání tlumičů. Zajímalo by mě, kolik jste nakonec zaplatil za opravu? Můj účet se zdál být poměrně vysoký a zajímalo by mě, zda náklady odpovídaly typickým opravám poruch zavěšení. Také, fungovalo od opravy vše správně, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy související s odpružením? Ovládání vozu je nyní mnohem lepší, ale pro jistotu sleduji, jak se zavěšení vozidla chová.

(Přeloženo z Angličtina)

Celkové náklady na opravu mého problému s ovládáním tlumení A6 činily 95 EUR, což zahrnovalo opravu vadného kabelového připojení. To se zdá být docela rozumné ve srovnání s tím, kolik mohou stát některé opravy odpružení. Od opravy kabelového svazku funguje odpružení vozidla bezchybně. Jízdní vlastnosti vozu se vrátily k normálu a otravná výstražná kontrolka se již neobjevila. Už je to více než rok a žádné příznaky poruchy zavěšení se nevrátily. Je dobré slyšet, že vaše řízení tlumení A8 opět funguje správně. Tyto elektronické komponenty odpružení mohou být citlivé na problémy s připojením, ale po správné opravě bývají spolehlivé. Hladká kvalita jízdy, kterou tyto systémy poskytují, pokud fungují správně, stojí za občasnou údržbu. Stačí sledovat jakékoli neobvyklé zvuky nebo změny v odezvě tlumičů, ale neměli byste si dělat příliš velké starosti. Systém odpružení je po správném vyřešení těchto běžných elektrických problémů poměrně robustní.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem vzal svou A8 k certifikovanému specialistovi Audi. Oprava byla dražší, než jsem očekával (750 EUR), ale vzhledem ke složitosti systému řízení tlumení je to asi cena za řádnou údržbu systému odpružení. Mechanik mi ukázal zkorodovaný kabelový svazek a vysvětlil, jak ovlivňuje výkon tlumičů. Oprava trvala asi 6 hodin, protože museli odstranit několik součástí, aby se dostali k postiženému místu. Po opravě se jízdní vlastnosti vozu výrazně zlepšily. Jízda je opět plynulá a výstražné kontrolky zmizely. Opravdu se mi ulevilo, že se problémy s poruchou zavěšení vyřešily, i když bych si přál, abych to zachytil dříve, než se ovládání vozu tak zhoršilo. Od této chvíle budu systém odpružení určitě pečlivěji sledovat. Alespoň vím, na co si dát pozor, kdyby se podobné problémy s regulací tlumení objevily v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)