100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

joachimblitz1

Audi A5 Porucha tempomatu: Obvyklé příčiny a opravy

Mám problémy se svým tempomatem z roku 2018. Tempomat přestal úplně fungovat a chyba je uložena v paměti systému. Než ho odvezu do servisu, rád bych pochopil možné příčiny a způsoby opravy. Setkal se někdo s podobnými příznaky u své A5? Zejména by mě zajímaly informace o běžných místech poruchy, jako jsou spínače pedálů nebo snímače polohy plynu, které by to mohly vyvolat. Jaká byla ve vašem případě diagnóza a náklady na opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

nico_eis4

Jako člověk s mírnými zkušenostmi s prací na Audi jsem měl velmi podobný problém se svým Audi A4 z roku 2016. Tempomat náhle přestal fungovat a ukázalo se, že problémem bylo vadné zapojení spínače brzdového pedálu. Po kontrole chybových kódů můj servis zjistil, že se časem uvolnil kabelový spoj ke spínači brzdového pedálu, což způsobovalo občasné výpadky tempomatu. Při diagnostice problému zkontrolovali také připojení pružiny hodin a snímače rychlosti, ale tyto komponenty byly v pořádku. Oprava byla poměrně jednoduchá. Technik vyčistil konektor, zajistil kabeláž a provedl reset systému. Celkové náklady na diagnostiku a opravu činily 95 eur. Před opravou také občas blikalo brzdové světlo, což se po opravě spoje vyřešilo. Abychom vám poskytli konkrétnější návod pro váš model A5, mohli byste se podělit o informace: Jsou na přístrojové desce nějaké další výstražné kontrolky? Funguje brzdové světlo normálně? Zaznamenal jste v poslední době nějaké jiné problémy s elektrickým napájením? Nezapíná se tempomat vůbec, nebo se během jízdy vypíná? Tyto údaje by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil já, nebo zda se jedná o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

joachimblitz1 (Autor)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 73351 KM a tohoto problému jsem si všiml teprve nedávno. Příznaky jsou přesně takové, jak jste popsal ohledně spínače pedálů, také mi občas problikávají brzdová světla. Zkontroloval jsem pojistkovou skříňku pod palubní deskou, ale všechny pojistky se zdají být v pořádku. Tempomat se zcela nezapíná a žádné jiné elektrické problémy nejsou přítomny. Tlačítka na volantu a ostatní funkce fungují v pořádku, takže mám podezření, že pružina hodin není viníkem. Na základě vašich zkušeností zkusím nejprve vyčistit spoje spínače brzdového pedálu, než navštívím servis. Děkuji za podrobné vysvětlení vašich nákladů na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

nico_eis4

Děkujeme za tyto doplňující informace. Vzhledem k tomu, že se vaše příznaky přesně shodují s tím, co jsem zažil u své A4, jsem si naprosto jistý, že jde o připojení spínače brzdového pedálu. Přerušované blikání brzdové kontrolky spolu s poruchou tempomatu je varovným znamením. Když jsem tento problém nechal opravit, technik se zmínil, že na kolících konektoru spínače pedálu se časem mohou hromadit nečistoty, které způsobují špatný kontakt. V mém případě sice pomohlo vyčištění spojů, ale pokud se problém vrátí, doporučil vyměnit celou sestavu spínače brzdového pedálu, protože tyto součásti mohou časem degradovat. Z mé zkušenosti vyplývá jedno upozornění: při kontrole oblasti spínače pedálů se nejprve ujistěte, že je odpojena baterie. Také snímač polohy škrtící klapky může někdy vykazovat podobné příznaky, ale vzhledem k vašim problémům s brzdovými světly je pravděpodobnější příčinou spínač pedálu. Pokud vyčištění spojů problém nevyřeší, počítejte s částkou kolem 150-200 eur za kompletní výměnu pedálového spínače včetně práce. Mnohem lepší než 500 Euro+, kterých jsem se původně obával při podezření na snímač rychlosti nebo součásti volantu. Vzhledem k tomu, že máte najeto 73351 KM, je to vlastně běžný servisní bod, kdy se tyto problémy začínají u našich modelů objevovat.

(Přeloženo z Angličtina)

joachimblitz1 (Autor)

Děkuji za důkladné vysvětlení problémů se spínačem brzdového pedálu. Díky odpovídajícím příznakům, zejména blikajícím brzdovým světlům, mám lepší pocit, že to budu nejdříve řešit sám. O víkendu odpojím baterii a vyčistím ty piny konektoru. Tvůj rozpis nákladů na opravu je opravdu užitečný, je dobré vědět, že kompletní výměna spínače by vyšla na 150-200 eur, pokud to vyčištění nevyřeší. Mnohem rozumnější, než čeho jsem se obával, když tempomat poprvé selhal. Moje A5 je celkově docela spolehlivá, takže zjištění, že je to běžná položka údržby při mém současném počtu najetých kilometrů, pomáhá dát věcem perspektivu. Pokud během čištění narazím na nějaké problémy, nechám si je raději řádně diagnostikovat, než abych riskoval poškození dalších komponent. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o podobnou zkušenost se spínačem pedálů, ušetřilo mi to zbytečné obavy z dražších problémů se snímačem rychlosti nebo systémy volantu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: