manuel_blade1
Затруднения с плавателния двигател? Запушени инжектори може да са виновниците.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
manuel_blade1 (Автор)
Последният сервиз беше направен при 13302 км и не показа сериозни проблеми. Симптомите на пропускане започнаха едва миналата седмица. Използвам стандартен бензин от обикновени бензиностанции. Все още няма предупредителни лампи, което прави диагнозата по-трудна. Горивният филтър не е сменян, тъй като автомобилът е сравнително нов. Симптомите, които описахте за вашия Cruze, съвпадат точно с това, което изпитвам. Доста се притеснявам, че запушването ще се влоши, особено след като автомобилът е все още под гаранция. Планирам да го закарам този седмица, тъй като неравномерната работа на празен ход и заглушаването стават все по-чести. Благодаря за информацията за цената на ремонта, това ми помага да знам какво да очаквам, ако не е покрито от гаранцията. Определено ще премина на премиум гориво, след като се оправи.
(Преведено от Английски)
christianmayer7
Определено звучи така, сякаш сме имали едни и същи проблеми със системата за впръскване. Моят Круз показа идентични симптоми, преди нещата да се влошат, прекъсването на запалването започна внезапно също, въпреки редовното обслужване. Просто предупреждение от моя опит, дори с нисък пробег, тези модерни системи за впръскване на гориво могат да развият проблеми със запушване от гориво с по-ниско качество. Системите за контрол на емисиите са доста чувствителни. След ремонта си разбрах, че отлаганията в дюзите могат да се натрупват изненадващо бързо, дори в по-нови автомобили. Уверете се, че споменавате симптомите на спиране и неравномерна работа на празен ход, когато го занесете. Моят дизел механик първоначално си помисли, че е само малък проблем със сензора, докато не направиха правилна диагностика на системата за впръскване. Гаранцията определено трябва да покрие това, моята би го направила, ако не бях точно извън гаранционния период. Бърз съвет, базиран на това, което помогна да се предотвратят проблеми след ремонта ми: Използвайте препарат за почистване на горивната система през резервоара на всеки 5000 км, Преминете към бензиностанции от висок клас, Проверете горивния филтър по време на следващото си обслужване, Не оставяйте резервоара да се изпразни прекалено много, тъй като може да засмуче утайка. Смяната и почистването напълно решиха моите проблеми, оттогава няма проблеми с правилното обслужване.
(Преведено от Английски)
manuel_blade1 (Автор)
Благодаря за подробния съвет. Хубаво е да чуя, че сте имали успех при отстраняването на подобни проблеми с вашия Круз. Всъщност записах автомобила за утре, не мога да рискувам повече щети на двигателя от тези проблеми с инжекторите. Сервизният консултант спомена, че ще направят пълна диагностика на горивната система, тъй като проблемите с емисиите и производителността съвпадат с типичните симптоми на запушване. Наистина се надявам да е покрито от гаранцията, тъй като очевидно е проблем в горивната система. Определено ще следвам вашите съвети за поддръжка, след като бъде ремонтирано, особено преминаването към по-добри бензиностанции и редовното използване на почистващо средство за инжектори. Задържането става доста притеснително, така че чакането по-дълго не изглежда разумно. Само един бърз въпрос за почистващото средство за горивна система, което споменахте, има ли някаква конкретна марка, която бихте препоръчали и която е работила добре за предотвратяване на бъдещи проблеми със запушване? Искам да се уверя, че използвам правилните продукти, след като инжекционната система бъде обслужена.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
christianmayer7
Имах почти идентични проблеми с моя Chevy Cruze 2021, същите симптоми, които описвате, с проблемите с производителността и грубия празен ход. Системата за подаване на бензин определено се мъчеше. След като се борих с лош отговор на двигателя и прекомерен разход на гориво около седмица, го занесох в сервиз. Диагнозата показа запушване в инжекционните клапани, натрупването на мръсотия предотвратяваше правилното разпръскване на горивото. Сервизът направи щателен сервиз за почистване на горивните инжекции и замени един дефектен инжектор. Общият ремонт струва 515 евро, но автомобилът сега работи като нов. Бихте ли споделили: Текущ пробег? Вид гориво, което обикновено използвате? Кога за последно сте сменяли горивния филтър? Някакви предупредителни лампи на таблото? Тези проблеми с инжекциите могат да се влошат бързо, ако не бъдат решени. Въз основа на симптомите, звучи много подобно на това, което преживях. Бърз съвет от моя опит: използването на висококачествено гориво и редовната поддръжка на горивната система помага да се предотвратят тези проблеми.
(Преведено от Английски)