Замръзване на дюзите за пръскане на Fiat Multipla модел 2005: Търсене на решения

Хей, наистина съчувствам! Преди малко имах подобен проблем с моята Фиат Пунто от 2002 година. Дефектна кабеличка пречеше на управлението на фаровете. Не беше голяма драма, но отне известно време за оправяне. Трябваше да разглобят цялата конзола, за да я достигнат и да направят диагностика. Оказа се комбинация от старост и корозия, причиняваща проблема с кабелите. След като стигнаха до нея, те откачиха дефектния кабел, почистиха контактите старателно, поставиха нов кабел и всичко се върна към нормалното. Така че, въз основа на моя опит, може би вашите дюзи са добре, но проблемът може да е в дефектен кабел или конектор, който кара нагревателя на дюзата да се повреди или да не работи изобщо. Диагностицирането и поправянето може да отнеме време, но определено си струва да се оправи. Безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за отговора! Впечатляващо е как нещо като дефектен кабел може да създаде такъв хаос, нали? Наистина помага да имаш малко повече представа какво може да се случва със стария ми Мултипла. Определено ме спасява от гадаене с моя механик. Ако не те затруднявам, спомняш ли си приблизително колко пари ти се наложи да дадеш, за да се оправи това? И появи ли се нещо друго, откакто си оправил проблема с окабеляването? Просто искам да знам в какво мога да се забъркам. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей! Да, малка жичка наистина може да създаде доста голям проблем, понякога е трудно за вярване, знам! Що се отнася до цената, струваше ми около 155€, за да върна този досаден кабел в ред. Не е зле, нали? Добрата новина? След като момчетата оправиха нещата, всички останали проблеми магически изчезнаха. Спомняш ли си проблема с нагревателя на дюзата за пръскане, за който споменах? Оправен, сякаш колата-фея е махнала с вълшебната си пръчица! Оттогава нямам нито един проблем, да чукна на дърво. Така че, преминаването през това изпитание определено си е струвало спокойствието. Просто помни, че никога не са изгубени пари, ако това помага на колата ти да работи гладко и безопасно! Чао!

(Преведено от Английски)

Ах, благодаря за информацията! 155 € не изглежда прекалено много, особено ако това означава разрешаване на целия проблем. Смятам, че е време да седна с моя механик и да му обясня какво става, преди да започне да майстори. Нямаше да ми е зле и посещение от автомобилен феичка точно сега! Оценявам прозрението и споделянето на вашия опит. Определено ми помогнахте да видя нещата от друг ъгъл. До следващия път, безопасни пътувания!

(Преведено от Английски)