Загуба на мощност RS5: Записан код на грешка, необходим е ремонт от специалист

Имах подобна ситуация с моето Audi RS3 от 2018 г. След чип тунинг от трета страна, колата започна да показва предупреждения за намалена мощност и съхраняваше множество кодове за грешки в компютъра на автомобила. Основната причина беше несъвместим софтуер за тунинг, който влезе в конфликт с настройките на фабричния ECU. Колата премина в авариен режим, за да се защити от потенциални повреди. Това всъщност е сериозен проблем, който може да доведе до дългосрочни повреди на двигателя, ако не бъде решен правилно. Решението изискваше: Пълен диагностичен скенер за идентифициране на всички засегнати системи, Премахване на софтуера за тунинг от трета страна, Нулиране на ECU до фабричните настройки, Препрограмиране на модула за управление на двигателя, Изчистване на всички съхранени кодове за грешки. Най-важното е, че компютърът на колата се нуждаеше от правилна рекалібрация, за да възстанови фабричните настройки. Това обикновено е работа за оторизирани дилъри или специализирани магазини за високи постижения с подходящо диагностично оборудване и достъп до софтуер. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което се случи в моя случай – загуба на мощност и предупредителни светлини са класически признаци на конфликти с ECU. Силно бих препоръчал да избягвате тунинг от трети страни без подходящо проучване и проверка на квалификациите на тунера.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното обяснение на проблема с вашия RS3 ECU. Симптомите звучат идентично с това, което изпитвам с моя двигател в момента. Преди да резервирам нещо, просто се чудех, помните ли приблизително колко струваха изчистването на диагностичния код и нулирането на ECU? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката или сте забелязали някакви остатъчни проблеми с двигателя? Искам да съм подготвен за това, което да очаквам откъм разходи и да се уверя, че ще се справя с всички потенциални проблеми, докато компютърът на колата се обслужва.

(Преведено от Английски)

След като ми диагностицираха и оправиха RS3-ката, общата цена стигна 180 евро за връщане на всички настройки към фабричните. Основният проблем определено беше дефектният чип тунинг, инсталиран от неоторизиран доставчик. След като компютърът на колата беше възстановен до фабричните спецификации и всички диагностични кодове бяха изчистени, двигателят работи перфектно без загуба на мощност или предупредителни светлини. Автоскенерът показва, че всичко е върнато към нормалното и производителността е точно такава, каквато трябва да бъде от фабриката. Предупреждението за проверка на двигателя изчезна веднага след отстраняването на проблема и не съм имал никакви повтарящи се проблеми с двигателя през месеците след това. Премахването на този проблемния тунинг от трета страна определено си е струвало инвестицията, за да се защити колата в дългосрочен план. Моят съвет е да се справите с това възможно най-скоро, тъй като работата с компрометирани настройки на ECU може да доведе до по-скъпи проблеми в бъдеще. Симптомите, които описвате, са класически признаци на конфликти при тунинга, които се нуждаят от подходящо диагностично внимание.

(Преведено от Английски)

Най-накрая заведох моя RS5 в специализиран сервиз за Audi през миналата седмица. Техните диагностични инструменти потвърдиха проблемите с ECU-то, които споменахте. Общата цена на ремонта възлезе на 220 евро, което включваше пълен скен на диагностичните кодове, нулиране на ECU-то и прекалибриране на софтуера. Механикът откри, че колата ми е имала инсталиран стар performance тунинг от предишния собственик, който е причинявал конфликти с фабричните настройки. След изчистване на запаметените кодове за грешки и възстановяване на фабричните спецификации, мощността на двигателя се върна към нормалното веднага. Карам от няколко дни и колата се чувства напълно различно – много по-плавно подаване на мощност и никакви повече предупредителни светлини. Автоматичният скенер показва, че всички системи работят правилно. Много се радвам, че го оправих, преди да се развият сериозни проблеми с двигателя. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит. Той ми помогна да разбера точно какво се случва и ми даде увереност да го диагностицирам и поправя правилно.

(Преведено от Английски)