maximilianwagner69

Загуба на мощност на двигателя на Skoda Karoq Diesel

Добре, механично надарени гурута, стигам до предела на възможностите си! Моят Skoda Karoq 2020, дизел, прави сериозни проблеми. Имам намалена мощност, неравномерна работа на двигателя и се тресе силно при ускорение. Плюс това, разходът на гориво е скочил драстично. Светва се лампата за двигателя, естествено. Свързах диагностична уредба и тя сочи проблем с управлението на клапите на всмукателния колектор. Смятам, че е дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор, причинявайки проблеми с контрола на въздушния поток. Някой друг имал ли е този проблем? Какво ме чака?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имам Skoda Karoq, макар и да не съм сигурен за годината, и при мен се случи нещо подобно. Запали се лампата на двигателя, чувствах се сякаш карам трактор. Забелязахте ли някакъв съскащ звук, когато натиснете педала?

(Преведено от Английски)

Съскащ звук, а? Сега, когато го споменавате, имаше определено силно съскане при ускоряване, особено нагоре. Вашето правеше ли го също? И това поправи ли намалената мощност?

(Преведено от Английски)

Да, съскането беше точно същото. Като спукана гума под капака! И да, смяната на клапата за управление на всмукателния колектор го оправи напълно. Намалената мощност изчезна и двигателят отново работи гладко. Бих казал да го провери добър механик. Не е нещо, с което искате да се занимавате сами, освен ако наистина не знаете какво правите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Оказа се, че сте били прави. Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че проблемът е в контрола на клапите на всмукателния колектор. струваше ми 465€, за да го оправя, но Karoq-ът отново работи перфектно. Няма повече прекъсване на запалването, пълната мощност е възстановена. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: