BettinaSchwarzFan

Загуба на мощност на двигателя и необичайни симптоми при A4 дизел от 2009 г.

Здравейте на всички, имам проблем с моя А4 дизел от 2009 г. Има около 149 871 км, но при последното каране започна да се поврежда. Светва лампата за Check Engine, двигателят е загубил мощност и придърпва при ускорение. Освен това, често гасне на празен ход и при подаване на газ излиза черен дим от ауспуха. Мисля, че може да има някакви отклонения в количеството на засмуквания въздух в двигателя. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и как са били решени от механика? Предишния път, за съжаление, не получих добро обслужване, затова бих се радвал на вашия опит и оценки, преди да отида отново в сервиз. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя A6 дизел от 2012 г. Лампата за проверка на двигателя светваше постоянно и двигателят губеше мощност. Кодът на грешката показваше проблем с веригата за управление. При по-внимателно разглеждане се оказа, че горивната помпа и EGR вентила са дефектни. И двете осигуряват чисто горене на дизел. Но ако са дефектни, това може да доведе до описаните от теб симптоми: ниска мощност, тресене, черен дим и гасене на автомобила на празен ход. Беше доста сериозен проблем и отне доста работа, за да се оправи, но след това колата ми отново беше в отлично състояние. Бих препоръчал да заведеш колата си в сервиз възможно най-скоро, за да се избегне трайно повреждане на двигателя. Надявам се това да помогне малко!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор. Това звучи наистина доста тежко понякога, особено като се има предвид, че може да са толкова много неща едновременно. Знаеш ли случайно колко те е струвала цялата ремонт? И оттогава се е появило ли нещо друго, което не сме обсъждали тук? Благодаря ти!

(Преведено от Немски)

Хей, с удоволствие! Значи, с отклонението в всмукателния дебит на двигателя, което и ти предполагаше, наистина беше така и при мен. Но от последния ми преглед при механика е отстранено, така че пак работи отлично. Що се отнася до разходите, за отстраняване на проблема с кабелната връзка към датчика за масов въздушен поток и датчика за налягане във всмукателния колектор, трябваше да платя 155 евро. Малко солено беше, но колата ми пак работи супер и засега не се е появило нищо ново. Надявам се това да ти облекчи малко нещата и да оправиш и твоя А4. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, твоята информация наистина помага! Дори и разходите да са малко високи, но накрая си струва. Главнoто е, че колата отново работи безупречно. Ще взема предвид твоето предложение и ще закарам А4 си в сервиза възможно най-скоро. Още веднъж благодаря за помощта и обратната връзка. Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: