Загадка с предупредителната лампа на Honda Accord: Проблем с DPF или AdBlue?

Здравей! Имам Honda CR-V дизел от 2017 г. и миналата година имах подобни предупреждения. Оказа се проблем с Ad-Blue, но не само ниско ниво – помпата за Ad-Blue се повреждаше. Предупредителните светлини, които споменавате, съвпадат точно с това, което преживях. Закарах я в сервиз и те откриха, че в системата са се образували кристали поради престояване на стар Ad-Blue флуид за прекалено дълго време. Те трябваше да почистят системата, да сменят помпата и да направят пълно зареждане. Не беше голям механичен проблем, но се нуждаеше от правилно внимание, тъй като тези системи са проектирани така, че в крайна сметка да ограничават мощността на двигателя, ако не бъдат поправени. Те също направиха регенерация на DPF, докато колата беше там, за всеки случай. Колата работи безпроблемно оттогава, без предупредителни светлини. Съветът ми е да я проверите скоро, тези предупреждения не бива да се пренебрегват, тъй като могат да доведат до намалена мощност на двигателя или дори до аварийно състояние. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Просто се опитвам да си направя представа за разходите. Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други странности? Малко се притеснявам от автосервизите напоследък, но вашият опит ме успокоява малко що се отнася до оправянето на проблема.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да те актуализирам за разходите ми за ремонт, след като ме попита. В моя случай всъщност беше много по-просто (и по-евтино!) от първоначалния ми ремонт. Оказа се, че просто трябваше да се допълни резервоарът за Ad Blue, струваше ми 65€ и всички тези предупредителни светлини изчезнаха като магия. Какво облекчение в сравнение с това, през което преминах миналия път! Всичко работи перфектно гладко оттогава, без предупредителни светлини, без никакви проблеми. Знаеш как тези модерни дизели могат да бъдат драматични с предупредителните си светлини, но щом разбереш за какво всъщност се оплакват, често не е толкова зле, колкото изглежда. Моята препоръка? Просто го провери скоро. Модерните дизели не се шегуват, когато става въпрос за Ad Blue, те в крайна сметка ще преминат в аварийния режим, ако го игнорираш твърде дълго. По-добре е да похарчиш малко сега, отколкото да се справяш с по-големи главоболия по-късно, нали? Кажи ми как върви, когато го оправиш! Винаги е добре да споделяме опит с тези неща.

(Преведено от Английски)

Е, най-накрая стиснах зъби и занесох колата си на механик днес. Няма да повярваш, но всъщност беше нещо съвсем различно! Механикът откри, че колата ми има дефектен сензор в изпускателната система, плюс някои запушени филтри. струваше ми малко повече от просто зареждане с Ad Blue, но поне вече е оправено. Смешното беше да гледам лицето на механика, когато разбра, че всички тези предупредителни лампи са задействани от един само един неработещ сензор. Той всъщност ми показа стария, изглеждаше доста овехтял! Всичко е почистено, монтиран е нов сензор и направиха нулиране на системата. Всички тези плашещи предупредителни лампи най-накрая изчезнаха. Още веднъж благодаря, че сподели опита си, наистина ми помогна да го проверя, преди да се превърне в нещо по-лошо. Колата мърка като коте сега, и си взех поука да не чакам прекалено дълго, когато тези предупредителни лампи светнат. Понякога просто трябва да се доверите на експертите и да го свършите!

(Преведено от Английски)