VW Virtus - Многобройни предупредителни сигнали, необходим е спешен ремонт

Имах подобна ситуация с моя VW Polo 2017 миналата година (някакъв опит с основна поддръжка и диагностика). Изведнъж се появиха множество предупредителни лампи, включително и лампата за проверка на двигателя. Първоначално опитах с обикновен OBD-II скенер, който показа множество кодове на грешки, но показанията бяха несъвместими. След като се опитах сам да изчистя кодовете без успех, реших да го занеса в сервиз, специализиран в диагностиката на двигатели VW. Сервизът откри, че кодирането на автомобила е неправилно, вероятно поради софтуерна актуализация, която не е завършила правилно. Те трябваше да препрограмират няколко контролни модула, използвайки професионалния си скенер. Целият процес отне около 2 часа и струваше 360€. Оттогава всички системи работят перфектно, без повтарящи се проблеми. Преди обаче да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Какви конкретни съобщения за грешки виждате? Има ли наскоро направени софтуерни актуализации или прекъсвания на батерията? Имате ли проблеми с шофирането? Кои точно предупредителни лампи светят? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който срещнах аз, или е нещо различно, което изисква друг подход.

(Преведено от Английски)

Последното ми обслужване беше на 32 000 км и не откриха нищо необичайно. Веднага след това започнах да виждам тези грешки. С помощта на базов скенер получих множество кодове на грешки, включително P0300 и P0171. Все още не съм забелязал проблеми с шофирането, само предупрежденията на таблото. Лампата за двигателя започна да мига от време на време на празен ход. Конкретните грешки, които се показват, са: Необходимо е обслужване на двигателната система, неизправност на ESP, грешка в системата Start/Stop, неизправност на асистенцията за паркиране. Няма скорошни актуализации на софтуера или работа с батерията. Всичко беше наред, докато тези предупреждения не започнаха да се появяват едновременно. Все още се кара нормално, но съм загрижен за евентуални щети, ако се остави нерешено. Мисля да си направя професионална диагностична проверка, тъй като моята базова OBD-II четка може да не открие всички кодове на грешки в спомагателните системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Вашите симптоми всъщност звучат доста различно от моя случай, въпреки подобния сценарий с множество грешки. Мигащата светлина за проверка на двигателя, комбинирана с кодовете P0300 (пропускане на запалване) и P0171 (бедна горивна смес), предполагат по-сериозен проблем, свързан с двигателя, а не софтуерен проблем, както в моя случай. Въз основа на идентични модели, които срещнах с други собственици на Polo във форумите, тези специфични кодове често сочат към: Дефектни бобини за запалване (много често срещано при нашите двигатели), Запушени инжектори за гориво, Вакуумен теч във всмукателната система. Мигащият индикатор за неизправност е особено тревожен, тъй като показва активно пропускане на запалване, което може да повреди каталитичния конвертор. Докато основният диагностичен скенер помогна за идентифицирането на тези кодове, силно препоръчвам да се направи професионален скенер възможно най-скоро, за да се проверят всички контролни модули. Когато моят Polo имаше подобни кодове, свързани с пропускане на запалване, няколко месеца преди софтуерния проблем, ремонтът включваше подмяна на две бобини за запалване и почистване на инжекторите за гориво. Общата цена беше около 480€, включително диагностика. Многото системни грешки изчезнаха, след като проблемите с двигателя бяха решени, тъй като те вероятно са били предизвикани от пропускането на запалване. Препоръчвам да не се отлага този ремонт, дори ако управляемостта изглежда нормална сега. Тези симптоми са склонни да се влошават бързо и могат да доведат до по-скъпи щети.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашата обратна връзка, определено трябва да проверя това от професионалист, вместо да рискувам да причиня още щети. Мигащият индикатор за неизправност и тези специфични кодове на грешки определено изглеждат по-сериозни, отколкото си мислех първоначално. Записах си час в специализирана работилница за VW за утре. Споменаха, че ще донесат професионален диагностичен скенер, за да проверят всички контролни модули щателно, не само системата на двигателя. Има смисъл, като се има предвид, че и спомагателните системи показват грешки. Потенциалните решения, които споменахте – бобини за запалване, инжектори, вакуумна система, изглеждат разумни, като се имат предвид симптомите, а цената за ремонт от 480 € дава добра отправна точка. Надявам се, че хващането на проблема рано, преди да се развият проблеми с управляемостта, ще предотврати по-големи щети и по-високи разходи за ремонт. Ще актуализирам, след като направя правилната диагностика на двигателя и знам точно какво трябва да се поправи. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, помогна ми да разбера спешността от правилното адресиране на тези предупредителни светлини, вместо да разчитам само на показанията от базовия скенер.

(Преведено от Английски)