VW Sharan дизел гасне по време на шофиране, предупреждение за Start-Stop

Имах подобна ситуация с моя VW Touran 2.0 TDI от 2003 г. Необичайното спиране на двигателя, съчетано с предупредителни лампи, сочеше към силно разредена акумулаторна батерия, която влияеше на надеждността на системата start-stop. Стартерът понякога не се задействаше правилно, което водеше до неочаквани спирания. Първоначалната диагностика показа, че батерията е задържала само 40% от номиналния си капацитет. Алтернаторът също не зареждаше правилно поради износен обтегач на ремъка. Това изискваше: Монтаж на нова AGM автомобилна батерия, Смяна на обтегача на ремъка на алтернатора, Рекалибриране на системата start-stop, Пълно нулиране на електронната система Тези проблеми, свързани с батерията, могат да доведат до по-сериозни електрически проблеми, ако не се проверят. Режимите eco и start-stop са особено чувствителни към състоянието на батерията. След ремонта всички системи функционираха нормално, без последващи спирания. Ще предложа да се направи пълна диагностика на електрическата система, фокусирайки се върху: 1. Тест за капацитет на батерията 2. Измерване на изходната мощност на алтернатора 3. Тест за консумация на ток на стартера 4. Проверки на сензорите на системата start-stop Този тип проблем обикновено показва повредени електрически компоненти, а не само случай на смяна на батерията.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит, звучи точно като това, през което преминах! След като поправих моя Шарана 2000 с подобни проблеми с батерията и системата старт-стоп, той работи чудесно вече няколко месеца. Бърз въпрос, помните ли общата цена на ремонта на вашия Туран? Моята сметка ми се стори доста висока, но може би това е нормално за този тип ремонт на система за автоматично рестартиране. Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми след ремонта? Хибридната технология в тези по-стари Фолксвагени изглежда особено чувствителна към състоянието на батерията. Дори моят механик спомена, че тези проблеми са доста често срещани при по-старите модели.

(Преведено от Английски)

Общата цена за ремонт на моя Туран възлезе на 290€, което включваше нова акумулаторна батерия и диагностика на системата. Тази цена изглежда стандартна за този тип електрически ремонт, особено като се има предвид необходимата сложна рекаленбрация на системата старт-стоп. Оттогава, откакто реших проблема с батерията и върнах системата старт-стоп в нормално състояние, колата работи безупречно. Няма повече неочаквани спирания на двигателя или електрически проблеми. Стартерът се задейства перфектно всеки път. Инвестицията си е струвала, тъй като тези хибридни системи наистина изискват правилна поддръжка на батерията. Механикът обясни, че когато акумулаторната батерия на колата отслабне, това създава домино ефект върху множество системи. Смяната на батерията, преди да се повреди напълно, може да предотврати по-скъпи ремонти в бъдеще. Както споменахте, тези по-стари модели на VW често развиват подобни проблеми с възрастта. Редовните проверки на състоянието на батерията са се превърнали в част от моята рутинна поддръжка, за да избегна бъдещи проблеми с функцията за автоматично рестартиране.

(Преведено от Английски)

Най-накрая занесох моя Шарана в сервиза миналата седмица, след като се борех с тези необичайни спирания. Общата сума възлезе на 310 евро за нова акумулаторна батерия, диагностика и рекалебриране на системата старт-стоп. Макар и малко повече от очакваното, виждайки колко добре работи колата сега, си струваше всеки цент. Механикът установи, че оригиналната акумулаторна батерия е силно деградирала, което е довело до неправилна работа на системата старт-стоп. След подмяната и пълно нулиране на системата, автоматичното рестартиране работи перфектно. Няма повече спиране или предупредителни светлини на таблото. Моят опит съвпада с това, което други споменават за тези остаряващи VW-та, функцията за спиране на празен ход изглежда особено чувствителна към състоянието на батерията. Механикът ми показа как старата батерия работеше само с около 35% от капацитета си, което обяснява всички електрически проблеми, които изпитвах. Радвам се, че го оправих преди зимата. Еко режимът и другите електрически системи работят както трябва сега. Определено ще следя по-внимателно поддръжката на батерията за в бъдеще.

(Преведено от Английски)