100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

erwinfrost1

Управлението на масажа на седалките в Audi Q3 е мъртво, превключвателят е дефектен.

Настройката за масаж на шофьорската седалка напълно спря да работи. При проверка на паметта за грешки се показва неизправност, свързана с функциите на седалката. Устройствата за управление на масажния стол не реагират, независимо какво правя. Вече имах няколко лоши преживявания с ремонти, така че преди да се върна в сервиз, някой срещал ли е подобни проблеми с превключвателя на седалката си? Каква беше основната причина и цената на ремонта във вашия случай? Данни за автомобила: 2020 Audi Q3 бензин с 32132 км пробег.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

felixfuchs96

Имах същия проблем с моя Audi Q5 от 2017 г. Функцията за масаж на автомобилните седалки напълно отказа, показвайки подобни кодове на грешки. Причината се оказа в свързванията на седалковия мотор, по-конкретно в окабеляването под масажния механизъм, което бе развило повреда. Ремонтът включваше достъп до основата на седалката, за да се проверят всички връзки. Беше открит скъсан проводник в главния щепсел, където се свързва с модула за управление на седалката. Постоянното движение на механизмите на седалката е довело до умора на проводниците с течение на времето. Това се оказа доста сериозно, тъй като достъпът изискваше сваляне на цялата седалка. Ремонтът включваше подмяна на цялото окабеляване и тестване на всички функции на масажа. Самият превключвател на седалката беше добре, проблемът беше изцяло в окабеляването. Целият ремонт отне около 4 часа в сервиза. Въпреки че е трудоемък, не са били необходими подмяна на основни компоненти освен окабеляването. Тестването потвърди, че всички функции на масажа работят правилно след ремонта. Струва си да проверите дали гаранцията ви все още покрива този тип повреда. Важно е да го проверите скоро, тъй като дефектното окабеляване може да повлияе на други функции на седалката с течение на времето.

(Преведено от Английски)

erwinfrost1 (Автор)

Благодаря, че споделихте тези подробности. Имах абсолютно същия проблем с масажната седалка на моя Q3 миналата зима. Диагностиката и ремонтът на окабеляването оправиха всичко, но гаранцията ми току-що беше изтекла, така че трябваше да платя от джоба си. Можете ли да си спомните приблизително колко струваше крайната сметка за вашия ремонт? Също така ме интересува дали тапицерията на колата е имала нужда от допълнителна работа по време на повторното сглобяване. Моята работи перфектно от ремонта, но искам да сравня преживяванията. Превключвателят на седалката и всички функции на масажа са се върнали към нормалното, но се чудя дали някой друг е имал проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)

felixfuchs96

Откакто е решен електрическият проблем на моя Q5, всички функции на масажа работят безупречно. Общата цена на ремонта възлиза на 95 евро, които покриха отстраняването на дефектна кабелна връзка в системата за масаж на седалката. Тапицерията на колата остана напълно непокътната по време на ремонта, техникът успя да получи достъп до окабеляването през съществуващи сервизни точки, без да повреди материала на седалката. Превключвателят на седалката и настройките за масаж работят перфектно от няколко месеца без повтарящи се проблеми. Определено си струваше да се направи професионална диагностика и ремонт, вместо да се опитвам да го оправя сам, което би могло да повреди допълнително деликатните кабели. Ремонтът се оказа много по-прост, отколкото първоначално се очакваше, като се изискваше само внимание към щепселните връзки, а не пълна подмяна на кабелния сноп. Това обяснява разумната цена на ремонта в сравнение с първоначално посочената.

(Преведено от Английски)

erwinfrost1 (Автор)

Накрая заведох моята Q3 в сервиза миналата седмица, след като получих няколко страхотни съвета оттук. Проблемът с електричеството в луксозния автомобил се оказа точно това, което другите описаха – проблем с окабеляването, засягащ функционалността на масажната функция. Механикът откри повредена връзка в кабелния сноп на седалковия мотор, вероятно от нормалното движение на седалката с течение на времето. Достигането до мястото на повредата на ключа беше трудно, но те се справиха, без да повредят тапицерията. Общото време за ремонт беше около 3 часа. Крайната сметка възлезе на 280 евро, включително части и труд. Малко скъпо, тъй като гаранцията ми беше изтекла, но все пак по-добре, отколкото да се наложи смяна на цялата седалка. Масажните функции вече работят перфектно, без проблеми. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, ключово е да го провери рано. Механикът спомена, че тези електрически проблеми са склонни да се влошават, ако се оставят без внимание. Поне сега знам какво да следя, ако се случи отново.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: