Управление на волана на T-Roc мъртво: Предупреждение за електрическа грешка

Имах подобен проблем с моя VW Golf GTI от 2018 г. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, първоначално се опитах да отстраня проблема сам, но бързо осъзнах, че е необходима професионална помощ. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на мултифункционалните контроли на волана. Диагностиката на автомобила показа електрическа повреда в свързването на контролния модул. Основният проблем беше повреден кабелен конектор в волана, който причиняваше прекъсващи повреди, преди да спре напълно. В сервиза установиха, че влага е причинила корозия в един от главните пинове на конектора. Те трябваше да сменят кабелния сноп и да препрограмират контролния модул на волана. Целият ремонт отне около 2 часа и струваше 95€. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви прекъсващи проблеми преди пълния отказ? Издава ли воланът ви някакви необичайни звуци при завъртане? Направили ли сте скоро някаква работа по волана или системата на въздушните възглавници? Какъв е конкретният код на грешката, показан в диагностиката? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем със сензора съвпада с това, което преживях с моя Golf.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените подробности. Моят T-Roc също започна с периодични проблеми с връзката, преди пълен отказ. Индикаторът за неизправност се появяваше от време на време в началото, а миналата седмица стана постоянен. Управлението на волана напълно спря да реагира след последния ми сервиз на 90533 км. Забелязвам леко щракане при рязко завъртане на волана наляво. Диагностиката на автомобила показа код на грешка B129900, свързан с електрическа повреда в модула на волана. Преди този проблем не е извършвана скорошна работа по въздушните възглавници или кормилните системи. Въз основа на вашия опит, изглежда, че може да се занимавам с подобен проблем с окабеляването. Това помага да се стесни кръгът от потенциални ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия T-Roc. Щракащият звук, комбиниран с код на грешка B129900, силно подсказва проблем с кабелите, много подобен на този, който срещнах с моя Golf GTI. Времето на повредата след вашия сервиз е забележително. В моя случай електрическата повреда в контролния модул също се прояви скоро след рутинната поддръжка. Това може да показва, че проблемът със свързването е влошен от движение или регулиране по време на сервизната работа. Когато бутоните на волана ми отказаха, сервизът откри, че кабелният сноп има няколко износени места, където се огъва по време на завиване. Щракащият звук, който описвате, съвпада перфектно с този сценарий, обикновено се причинява от повредени кабели, които се движат в снопа по време на движение на волана. Като се имат предвид тези съвпадащи симптоми и същият код на грешка, препоръчвам да проверите кабелите и връзките на контролния модул. Моят ремонт включваше: Пълна подмяна на кабелите, Нулиране и препрограмиране на контролния модул, Тестване на всички функции на мултифункционалния волан, Изчистване на съхранените кодове на електрическите грешки Ремонтът трябва да струва приблизително толкова, колкото платих аз (95€), освен ако не са повредени допълнителни компоненти. Уверете се, че те са проверили внимателно клемите на конекторите за корозия, тъй като това беше ключов фактор в моя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички, които споделиха съвети относно проблема ми с волана на T-Roc. След като получих всички тези полезни подробности, особено за проблемите с кабелния сноп и диагностиката на управляващия модул, се чувствам много по-подготвен за посещението си в сервиза следващата седмица. Съвпадащите симптоми със щракащия звук и подобните кодове на грешки наистина помогнаха да се потвърди вероятната причина. Специално ще ги помоля да проверят връзките на кабелния сноп и да проверят за корозия по клемите на конектора, като се има предвид, че това изглежда е често срещана точка на повреда. Многофункционалната ми система за управление на волана има същия прекъсващ модел на свързване, така че очаквам подобен ремонт, включващ подмяна на снопа и препрограмиране на управляващия модул, да го реши. Проблемът със сензора, появил се след скорошния сервизен ремонт, също пасва на споменатия модел. Ще актуализирам, след като автомобилната диагностика потвърди точния проблем и ремонтите приключат. Наистина оценявам всички споделени тук технически познания, определено ми помогнаха да разбера какво да очаквам в сервиза.

(Преведено от Английски)