Умиращата батерия на XTS източва енергията от множество системи

Имах същия проблем с алтернатора на моя Cadillac CTS от 2012 г. миналата зима. Симптомите съвпадаха точно – слаби стартове, затъмнени светлини и ниски показания на напрежението в електрическите системи. Първоначалното тестване показа, че клемите на акумулатора са добре, но правилното тестване на напрежението разкри, че алтернаторът не поддържа правилни нива на зареждане. Регулаторът на напрежението вътре в алтернатора е отказал, предотвратявайки правилното зареждане на акумулатора по време на нормална работа. Ремонтът включваше подмяна на целия агрегат на алтернатора, тъй като регулаторът на напрежението е интегриран. По време на диагностиката те също така тестваха състоянието на акумулатора, който беше повреден от многократни дълбоки разреждания, причинени от дефектния алтернатор. Това се счита за сериозен ремонт, тъй като системата за зареждане засяга всички електрически компоненти. Ако не се провери, това може да доведе до пълен електрически отказ по време на шофиране. Оригиналният акумулатор също се нуждаеше от подмяна поради повреда на клетките. Правилната диагностика изисква професионална тестова апаратура за проверка на изхода на алтернатора и състоянието на акумулатора. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като тези симптоми обикновено се влошават бързо и могат да ви оставят на пътя.

(Преведено от Английски)

Да, този проблем с алтернатора звучи идентично на това, което се случи с моя XTS. Спадовете на напрежението и слабите стартове бяха точно същите. Оказа се, че проблемът е в дефектен регулатор на напрежението и в моя случай. Водихте ли си записки за разходите си за ремонт? Ще ми помогне да преценя какво да очаквам. Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми след смяната на алтернатора и дали здравето на батерията е останало добро.

(Преведено от Английски)

Следвайки предишния си пост, получих окончателната сметка и ремонтът на захранването струва 290 евро, което включваше подмяна на силно разредена батерия. Механикът потвърди, че проблемът с алтернатора е причинявал спада на напрежението, но за щастие самият алтернатор е функционирал правилно, след като батерията е била подменена. Предупрежденията за ниско напрежение са спрели напълно след ремонта. Няма повече електрически проблеми с паленето или притъмнените светлини. Системата за зареждане вече поддържа правилни нива на напрежение. Новата батерия държи перфектно заряда в продължение на няколко месеца и всички електрически системи работят както трябва. Облекчение е да не се притеснявам, че ще се окажа блокиран поради повреда в захранването. Определено бих препоръчал да проверите вашата система скоро, тъй като тези проблеми със системата за зареждане са склонни към ескалиране, ако не бъдат решени.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за информацията. Накрая си оправих XTS-а ми миналата седмица, след като се справих с тези електрически проблеми. Симптомите продължаваха да се влошават, затова го занесох в сертифициран сервиз. Техникът откри дефектен регулатор на напрежението, който причиняваше нестабилно зареждане. Проблемът с алтернатора изтощаваше батерията, което водеше до трудни стартове. Общият ремонт струваше 850€, включително нов агрегат на алтернатора и батерия, тъй като старата беше повредена от многократното разреждане. Здравето на батерията вече е перфектно и напрежението е стабилно. Няма повече затъмняване на светлините или трудни стартове. Зарядната система работи като нова, определено си струваше да се поправи, преди да се окажа блокиран някъде. Много се радвам, че го направих професионално, вместо да се опитвам с бързи решения. Колата се движи чудесно сега, като всички електрически системи работят нормално. Трябва да е добре още много години без електрически проблеми.

(Преведено от Английски)