Търся съвети за отстраняване на проблеми Seat Altea от 2010 г.: черен дим, прекъсващ двигател и проблеми при стартиране

Здравейте хора, наистина ценя всичките ви съвети! След като прочетох вашите съобщения, си записах час при моя механик и го помолих да разгледа всичко. Оказа се наистина дебитомерът, който трябваше да се смени. Сега моят Seat върви като мечта! И да, разходите бяха напълно в рамките на 250 €. Благодаря ви много за помощта, наистина ми спестихте доста главоболия и стрес.

(Преведено от Немски)

Хей, имах подобен проблем с моя Seat Leon от 2013 г. Ставаше въпрос за черен дим и неравномерна работа на двигателя. Когато отидох в сервиза, се оказа, че нещо е повредено в дебитомера. Всъщност. Тътена и проблемите при паленето също са били от него. Всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка! Това е интересно, не бях обмислял това с дебитомера на въздуха. Спомняш ли си колко приблизително си платил за него? И забелязал ли си други проблеми оттогава? Наистина бих се радвал на актуализация!

(Преведено от Немски)

Здравей, след посещението при механика нищо повече не се е появило. По отношение на твоя въпрос за разходите, наистина не беше евтино. Ремонтът на дефектния сензор ме струва около 240 €. Затова бих ти препоръчал да провериш и твоята кола от специалист.

(Преведено от Немски)

Здравей, да, тази висока километрова уредба може разбира се да е свързана с неправилното приготвяне на горивната смес. С 142 345 километра на таблото, твоят Алтеа вече е видял доста пътища! Не съм експерт обаче, затова най-добре е да закараш колата си в сервиз за проверка. Ако проблемът наистина е в дебитомера, бих ти препоръчал да провериш и другите части на системата за приготвяне на горивната смес. При толкова висока километрова уредба си заслужава! Ще е жалко, ако сега поправиш дебитомера, а след няколко месеца се повреди друга част. Досадно е да се налага да плащаш сега, но в дългосрочен план това е по-доброто решение. Дръж ни в течение и много късмет!

(Преведено от Немски)

Двигател с код на грешка P21F400

(Преведено от Френски)

Кодът на грешката P21F400 е свързан със системата за последваща обработка на отработените газове. Причината може да е дефектен филтър за твърди частици (DPF) или клапан за рециркулация на отработените газове (EGR). Най-добре е да се обърнете към професионален механик, за да се определи точно проблемът. Моля, информирайте ни за напредъка. Имате ли други въпроси или притеснения?

(Преведено от Английски)

Здравей, Може ли някой да ми каже какво да направя, ако тази диагноза излезе: Банка 1 смесена адаптация добавка прекалено оскъдна.

(Преведено от Немски)

Съобщението за грешка, което виждате, обикновено показва, че има твърде много въздух и недостатъчно гориво в горивно-въздушната смес на вашия двигател. Това може да се дължи на теч във вакуумната система, дефектен масов дебитомер или проблем с инжекторите за гориво. Започнете с проверка за видими признаци на теч във вакуумната система. Ако не откриете такива, може би е най-добре да се обърнете към професионален механик, за да провери вашето превозно средство. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)