Търся съвет за Volvo V60 дизел от 2003 г.: Електрически проблеми, слаби светлини, слаба батерия и проблеми с прекъсване на клема 15

Здравей! Имах подобен проблем с моя Volvo S40 от 2001 година преди няколко години. Бих се определил като донякъде опитен с коли, но това ме накара да си блъскам главата известно време. Отидох в местния сервиз, където откриха, че главното реле за управление на двигателя е дефектно. Те го смениха, то беше източникът на всичките прекъсващи се електрически проблеми. Всъщност платих около 130 евро, за да го оправят. Но, хей, всяко превозно средство е малко по-различно. Можеш ли да ми кажеш малко повече за твоята кола? Конкретни неща като километража, последния път, когато е имала пълен преглед? Тази информация може да помогне за установяване на проблема ти. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Моят V60 е натрупал около 81 400 км, така че не е точно пиле, хаха! Що се отнася до последния щателен преглед, той съвпадна с последния сервиз преди по-малко от година. Тогава всичко изглеждаше наред. Наистина оценявам съвета ви за главното реле за управление на двигателя, определено ще го спомена на механика, когато го занеса в сервиза. Много благодаря!

(Преведено от Немски)

Съвсем не се притеснявай, рад съм да помогна! Като се има предвид пробегът и времето от последния сервиз, е много вероятно да има някои проблеми, свързани с нормалното износване, така че е препоръчително да се направи цялостна диагностика. Що се отнася до предполагаемото прекъсване на терминал 15, това определено е възможност, но в моя случай виновникът беше главното реле за управление на двигателя. Също така си струва да се отбележи, че един от симптомите беше идентичен с вашия – слаба батерия при стартиране. Механиците ще ви кажат, че това обикновено е ясен признак за дефектно реле. Отново, всяка кола може да има своите уникални особености и странности. Препоръчвам ви да накарате механика да провери както клемата, така и релето. Ако е нещо подобно на моя S40, вероятно ще се окаже сравнително евтин ремонт. Надявам се всичко да се оправи с вашия V60! Дръжте ни в течение, нали? Наздраве!

(Преведено от Немски)

Благодаря много, това беше много проницателно. Ще взема вашия съвет присърце и ще накарам механика да провери както клемата, така и релето. В случай, че е проблемът в главното реле, както споменахте, ме успокоява да знам, че е достатъчно лесно за поправка. Ще се погрижа да ви актуализирам за ситуацията, след като го занеса в сервиза. Наздраве и благодаря отново!

(Преведено от Немски)