Търся съвет за тресене на Hyundai Atos 2002, светлина за проверка на двигателя и проблеми с придърпване по време на ускорение

Здравей! Имах подобна ситуация с моя Hyundai Getz от 2004 г., същият бензинов двигател. Далеч съм от експерт, бих казал, че имам известен опит с коли. Както и да е, имах това придърпване и мигаща лампа за проверка на двигателя. Оказа се модулът на педала на газта и електрониката вътре бяха дефектни. Занесох го в моя местен сервиз, момчетата там го оправиха много добре. струваше ми 265€. Но трябва да кажа, че ситуацията с всяка кола може да е уникална. Бихте ли дали някои допълнителни подробности, като например странни шумове, промени в разхода на гориво или предишни проблеми? Това би ни помогнало (на мен и на всички тук) да разберем по-добре вашите проблеми и може би бих могъл да споделя по-конкретни съвети. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Наистина оценявам вашите предложения. От последния сервиз на 121475 км, моят Atos има рязко повишение на разхода на гориво. Не чувам никакви необичайни шумове обаче. Надявам се на евтин ремонт – трябва да поддържам старата си кола да работи колкото е възможно по-дълго! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Няма проблем! Радвам се да помогна. А, старият Hyundai... Те обичат да ни карат да гадаем, нали? Сега, като се има предвид тази допълнителна информация, започва да звучи сякаш може да е проблем, свързан с горивото. Дроселната клапа може наистина да е виновна, но друго нещо, което може да причини тези симптоми, е дефектен инжектор за гориво. Те могат да са запушени или да текат, причинявайки това трептене на празен ход и дърпането при ускорение. Това би обяснило и увеличения ви разход на гориво. Ако бях на ваше място, щях да започна с добро почистване на горивната система. Никога не се знае, може да направи чудеса и е сравнително евтин ремонт в сравнение с подмяната на части. Но ако проблемът продължи, предлагам да проверите дроселната клапа и инжекторите за гориво от механик. Пръсти кръстосани, че е лесно решение! Не забравяйте, това е само от личния ми опит с моя Getz. Както винаги, приемайте го с резерва. Успех с вашия Atos! Дръжте ни в течение! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Чудесен съвет! Първоначално не се бях замислил за горивния инжектор, но като се замисля, разсъжденията ти са логични. Ще започна с почистване на горивната система, а ако е необходимо, ще продължа с проверка на инжекторите и дроселната клапа. Да се надяваме, че не е нищо сериозно! Наистина оценявам мнението ти и няма да го приемам с лека ръка, всеки съвет е златен, когато става въпрос за тези стари звярове Hyundai! Определено ще те държа в течение как върви. Наздраве!

(Преведено от Английски)