Търся съвет за тресене на Fiat Freemont 2016 на празен ход и потрепване при ускорение

Хей, интересен случай имаш там. И аз имах нещо подобно с моя Fiat 500 от 2014 г., бензинов също. Сега, не съм автомобилен гуру, но се справям с двигателя, имам известен опит. Както и да е, ето какво се случи: Занесох моя Fiat 500 в моя обичаен сервиз, те са сериозни; винаги ми оправят проблемите. Те направиха диагностика и ето ти го – модулът на педала на газта е причинил тресенето и придърпването, някаква електроника вътре се е повредила. струва ми се 265 евро, но това свърши работа, колата върви гладко като масло оттогава. Чудя се дали може да е подобно за твоя Freemont? Може би сподели други симптоми или съобщения за грешки, които си получил? Може да помогне на мен и на други да споделят повече по темата. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за съвета! Никога не съм се замислял за модула на педала на газта, но звучи като възможност, приятели. Само искам да ви напомня, че километражът на моя Фриймонт е 75088 км, а последният сервиз беше преди няколко месеца. Няма съобщения за грешки, освен мигащата лампа за проверка на двигателя. Но да, има леко закъснение в реакцията на дросела при ускорение. Може би това е свързано? Както и да е, определено ще спомена това на моя редовен механик и може би малко търсене в Google ще е полезно. Още веднъж благодаря, нуждая се от всички съвети, които мога да получа! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, радвам се, че предложението ми е помогнало малко. Да, пробегът е приблизително правилен. Моят Fiat 500 имаше приблизително същия, когато започна тази драма. Забавянето на реакцията на дросела, което споменаваш, звучи така, сякаш може определено да е свързано. От моя опит, и повтарям, не съм професионалист, тези проблеми, свързани с дросела, често са свързани с модула на педала на газта, особено по отношение на потрепването и тръскането, които изпитваш. Но помни, че това може да е и нещо друго, като например лоша свещ или дори проблем с инжекторите за гориво - всичко това може потенциално да се отрази на празния ход на двигателя и цялостната му работа. Най-добре е да споменеш модула на педала на газта заедно с тези неща на механика си, той ще знае най-добрия начин на действие. И не пропускай диагностичния скенер, винаги е по-добре да се получи ясна картина, преди да се започне с ремонти. Дръж ни в течение как се развива, добре ли е? Безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Супер! Изглежда, че ме чака доста работа. Ще говоря с моя майстор да провери модула на педала на газта и другите неща, които спомена. Мисля си и за свещите или инжекторите, така че ще бъде интересно да се разгледа това по-подробно. Диагностичният скенер е задължителен, трябва да разбера какво точно става под капака. Определено ще ви уведомя как се развиват нещата, надявам се да не е нищо сериозно. Благодаря за съвета и приятно каране! Наздраве!

(Преведено от Английски)