FlorianR123

Търся съвет за проблеми с Volvo S60 от 2005 г.: черен дим, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и повишен разход на гориво

Хей, съмишленици по колите, нуждая се от помощ с моя Volvo S60 от 2005 г., с бензинов двигател. Скорошно време ми създава доста главоболия. Звярът обикновено върви плавно, но сега показва няколко странности - пуши черен дим от ауспуха, когато натисна газта докрай, досаден и упорит индикатор за проверка на двигателя, значителна загуба на мощност, леко трептене откъм двигателя, регенерацията на DPF изглежда не се задейства и гори повече гориво от обикновено. Първата ми мисъл е, че може да е нещо с датчика за обратно налягане в ауспуха, но не съм сигурен. Някой друг изпитал ли е нещо подобно? Как сте се справили с диагностиката и ремонта? Бих оценил всякакви съвети, идеи или споделен опит. С нетърпение очаквам отговорите ви. Наздраве!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, разбирам проблемите ти. Имах нещо много подобно с моя Volvo V70 от 2007 г., доста по-голям брат на твоя S60. Въпреки ограничените ми познания по автомобили, успях да се справя. Машината ми създаваше много от същите проблеми, които изпитваш в момента. Оказа се, че DPF-ът е силно претоварен. Трябваше да ровя доста в Google и да посетя местния си сервиз, за да разбера това. Екипът в сервиза са истински професионалисти, диагностицираха проблема веднага и се заехме с работата. Платих им 1325 евро и те я накараха да работи гладко като коте за нула време. От друга страна, можеш ли да дадеш повече информация за твоя S60? Например колко километра е изминал и кога е била последната му профилактика? Ще ни помогне много, ако имаме повече данни. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Пътуването беше доста тежко за старата кола и мен, имам 99879 км на нея сега и последният сервиз беше направен преди три месеца. Благодаря, че споделихте за вашия опит с вашия V70, може би ще трябва да посетя добър сервиз тук за пълна диагностика. Даваш 1325 евро боли, но по-плавните пътувания определено си струват. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Няма проблем, щастлив съм да помогна на колега ентусиаст на Volvo! Километражът ви не е прекалено висок за модел от тази възраст, което е добър знак. Въпреки това, тези симптоми определено могат да развалят усещането от шофирането. От опита ми и многото време, прекарано във форуми на Volvo, няколко компонента биха могли да причиняват тези проблеми, но претоварването на DPF би било първото ми подозрение, предвид вашата ситуация. Ако още не сте го направили, опитайте да пуснете пълна диагностика със скенер OBD. Това може да ви насочи в правилната посока, преди да похарчите много пари в сервиз. Купих си такъв онлайн за около 40 евро, спести ми доста гадаене. Определено проверете местните сервизи и им позволете да го огледат добре, струва си. Когато занесох моя V70, момчетата там също предложиха пълна смяна на течностите заедно с обслужването на DPF. Може би това е нещо, което да обмислите също. Правейки тези неща, може да ви се отрази малко на портмонето сега, но определено ще ви спести от още по-скъпи ремонти в дългосрочен план. И повярвайте ми, няма нищо подобно на шофирането, след като колата е ремонтирана и работи перфектно отново. Дръжте ни в течение и късмет!

(Преведено от Немски)

Благодаря за полезния съвет! Изглежда, че имам малко домашна работа за вършене. Определено ще проверя OBD скенер, 40 евро звучат като добра сделка, ако може да ми помогне. Също така ще имам предвид съвета за пълна смяна на течностите, когато заведа колата си в местен сервиз. Съгласен съм, по-добре е да се изръся сега, отколкото да се сблъскам с по-големи сметки по-късно, да не говорим, че отново ще е голямо облекчение, когато тя мърка гладко. Ще ви държа в течение на напредъка! Благодаря още веднъж и ми пожелайте успех!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: