ReinKress

Търся съвет за проблеми с датчика за налягане на горивото и други проблеми с двигателя на Fiat Tipo 2020

Здравейте момчета, имам малко проблеми с моя Fiat Tipo 2020, бензинов двигател. Напоследък изпуска черен дим при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя, пали по-трудно от обикновено на студено, забележимо е спадането на мощността и придърпва при ускоряване. Плюс това, разходът на гориво не е добър и ауспухът смърди. Подозирам, че може да е проблем със сензора за налягане на горивото, но съм тук за всякакви съвети или идеи, които имате. Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем и го е оправил, би ли споделил опита си? Как се справи вашият сервиз с това? Ще съм благодарен за всеки съвет, който можете да предложите.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Fiat Panda от 2018 г., също с бензинов двигател. Не мога да кажа, че съм автоексперт, но имах известен опит с основните неща. Закарах го в местния си гараж, на екип, на когото имам доверие за колата си. Оказа се, че проблемът ми е с дефектни кабелни връзки. Ремонтът ми струва 155 евро. За да ти помогна допълнително, можеш ли да ми разкажеш повече за историята на сервизните ти прегледи? Например, кога за последен път си обслужвал колата си или си сменял горивния филтър? Също така, забелязваш ли този проблем, след като си зареждал от определена бензиностанция? Може и да не е причина, но е добре да се изключат някои фактори. Както и да е, поправката на кабелните връзки може да реши проблема ти, струва си да се опита!

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Относно историята на обслужването, последният сервиз на моя Fiat беше на 48073 км. Оттогава не съм сменял горивния филтър. Що се отнася до бензиностанцията, от известно време използвам една и съща без никакви проблеми, така че не мисля, че това е проблемът. Благодаря за съвета; определено ще погледна сам кабелните връзки и ако това не помогне, предполагам, че ще посетя гаража. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Няма проблем! Проверката на кабелните връзки определено е интелигентна първа стъпка. Тъй като горивният ви филтър не е сменян от последния сервиз, това може да е още нещо за проверка. Вярно е, че не винаги е виновникът, но мръсният горивен филтър може да причини някои от проблемите, които споменахте, като например нисък разход на гориво и загуба на мощност на двигателя. В идеалния случай горивният филтър трябва да се сменя на всеки 40 000 до 80 000 км, в зависимост от марката и модела на колата ви - в случая Fiat Tipo 2020. Друго нещо, което трябва да се има предвид, е дали вашето превозно средство може да има дефектен масов въздухомер. Когато той се повреди, това може да доведе до черен дим от ауспуха и други проблеми. Просто го споменавам от личен опит с моя Fiat. И накрая, не изключвайте още горивния датчик за налягане. Вашето предположение може все още да е правилно, особено предвид симптомите. Уведомете ни резултатите след посещението ви в сервиза. Ще сме тук, за да ви помогнем по всякакъв начин! Карайте безопасно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните пояснения! Нямах представа, че мръсен горивен филтър може да предизвика такава верижна реакция в работата на колата. Също така, не бях се замислял за масовия въздухомер преди; изглежда като още един потенциален виновник. Ще се погрижа да ги проверя и ще спомена и сензора за горивно налягане, когато посетя сервиза. Ще ви обновя, след като е решено. Бяхте от голяма помощ. Наздраве и безопасно шофиране и на вас!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: