MartFrie

Търся съвет за проблеми с ауспуха и двигателя на Fiat Ulysee 2004

Хей на всички, имам малко главоболие с моя Fiat Ulysee (бензин) от 2004 г. Наскоро започна да изпуска черен дим при ускорение, има досаден постоянно светнат индикатор за неизправност на двигателя, забележима загуба на мощност на двигателя и усещам теч на ауспуха някъде. О, и смърди – миризмата на ауспуха е по-силна от всякога. Предполагам, че това може да се дължи на някои проблеми с последвателната обработка на отработените газове, но не съм 100% сигурен в това. Някой имал ли е подобно преживяване преди? Какво направи вашият сервиз, за да го оправи и как беше цялостното преживяване? Бих се радвал на някои съвети как да локализирам този проблем. Благодаря предварително за всеки съвет!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей! Случайно преди време имах много подобен проблем с моя Fiat Doblo модел 2006. Бих се определил като човек с известен опит с коли, но нищо, което да тревожи механик. Както и да е, към опита. Черен дим, светлина за проверка на двигателя и тази неприятна миризма на отработени газове бяха моят ежедневен ужас. Първоначално се опитах да го разгледам сам, но липсата на мощност и миризмата най-накрая ме докараха до сервиз. Оказа се, че един от ламбда сондите е дефектен. Като цяло преживяването в сервиза беше доста гладко - те бяха професионални и доста отзивчиви. В крайна сметка платих около 375€. Проблемът беше отстранен и това сложи край на тревогите ми. Въпреки това, сравнявайки моя проблем с вашия, бих се нуждал от малко повече информация за вашия Ulysee - като пробега му, последните ремонти и т.н. Това би ми помогнало да дам подробни съвети. С уважение!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря за бързия отговор и споделянето на опита ти. Интересно е да знам, че твоят Добло е имал подобен проблем; моят е доста стар, с 110289 км. Опитах да му направя пълен сервиз в местен гараж преди няколко седмици, надявайки се да отстраня проблемите - очевидно не се получи. Но след като те чух, мисля, че ще стисна зъби и ще го занеса на професионалист, този сензор ламбда изглежда добро място за начало на разследването. Още веднъж благодаря! Наздраве.

(Преведено от Английски)

Хей, не се тревожи! Щастлив съм да помогна. Уау! Добри 110 000 км, машината ти е изминала сериозни километри! Нормално е да се очаква износване на тази точка и както отбеляза, нашите машини имат подобни симптоми. Като се има предвид, че твоят Ulysee е преминал скорошен сервиз (предполагам смяна на масло, филтри и подобни), може би е безопасно да се каже, че проблемите с частите за обслужване може би не са виновникът тук. Ламбда сондата е реалистична възможност, основно регулираща количеството на неизгорял кислород в отработените газове като идеален или слаб за горене - което би могло да подкрепя проблема с черния дим, който имаш. Дръж очакванията си реалистични. Може да се наложи да разгледаш и други компоненти като дюзи, EGR клапан или дори MAF сензор. Отиди при професионалисти, за да направят ECU скенер, обикновено прави доста добра работа при определяне къде е проблемът. Вероятно няма да е евтино, както бихме искали, но хей, ако ни върне на пътя без притеснения, си струва, нали? Надявам се посещението ти в сервиза да мине гладко. Актуализирай ме какво са открили, добре ли? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Удивително прозрение в по-фините нюанси на тези проблеми - вече се чувствам малко по-умен! Скенер на ECU звучи като обещаващо начало, като се има предвид, че може да помогне за идентифициране на потенциалните проблемни зони. В тази връзка, определено ще имам предвид и другите компоненти като инжекторите, EGR клапана и MAF сензора. Абсолютно си прав, всичко е въпрос на това да се върна на пътя с чувство за спокойствие, независимо от цената. Ще си запиша час в сервиза за ден-два. Ще се свържа с теб, за да те актуализирам, след като проблемът бъде идентифициран и, да се надяваме, решен. Още веднъж благодаря за всички съвети. Наистина ценя времето ти. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: