MonaThiel

Търся съвет за отстраняване на проблеми със системата Start-Stop на Volvo XC90 от 2013 г. и други проблеми

Здравейте, хора, имам някои проблеми с моя Volvo XC90 бензинов двигател от 2013 година. Не пали, разходът на гориво е нисък, на скоростомера светва предупредителна лампа, а осветлението понякога затъмнява или трепти. Смятам, че нещо не е наред със системата за старт-стоп на двигателя, но се нуждая от вашата помощ, за да стесним проблема. Някой имал ли е подобен опит? Как го решите в сервиза? Ще оценя вашите съвети и помощ. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имам известен опит в това! Преди време имах подобен проблем с моя Volvo XC60 от 2011 г. Оказа се, че е стара и слаба батерия, а не системата старт-стоп. Закарах я при моя местен механик и трябваше да платя около 290 евро за нова батерия и монтаж. Гадно, нали? Но това отстрани всички симптоми, които описвате. За да съм сигурен обаче, бихте ли ми казали за някакви скорошни промени в начина ви на шофиране или проверете дали има корозия по клемите на батерията? Щастлив съм да помогна с още информация. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета! Що се отнася до моята рутина на шофиране, нищо не се е променило много напоследък. И току-що проверих клемите на акумулатора, те са чисти и добри. Последният ми сервиз беше на 100357 км, но тези проблеми започнаха да се появяват едва през последните няколко седмици. Ще последвам вашия съвет и ще проверя акумулатора в гаража следващия път. Стискам палци! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Добре дошли! Радвам се да чуя, че няма корозия по клемите на батерията. Като се има предвид пробегът на колата ви и скорошното появяване на тези симптоми, все повече започва да звучи като изтощена батерия. Моите проблеми започнаха малко след 100 000 километра също. Настоятелно ви предлагам да проверите батерията си възможно най-скоро. Има вероятност тя да не задържа заряд толкова ефективно. Това е жизненоважно, тъй като засяга цялостната електрическа система на автомобила, която е отговорна за стартирането на двигателя, светлините и скоростомерите. Също така няма да е зле да проверите и алтернатора. Дефектен алтернатор може да доведе до нисък разход на гориво и проблеми със светлините. Но да, започнете с тест на батерията. Пожелавам ви успех с диагностиката в сервиза и се надявам вашият Volvo да се върне в пътя скоро! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Огромни благодарности! Съветът ти е наистина полезен. Утре сутринта първо ще проверя батерията и алтернатора в надежден сервиз. 100 000 километра изглеждат подходящо време за проблеми с батерията, предполагам. Надявам се това да реши проблемите с моя XC90. Ще те държа в течение. Чао за сега!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: