Търся съвет за нестабилно превключване на скоростите на Mazda Flair 2003

Здравей, звучи ми, сякаш сме в една и съща ситуация. Преди не много време имах същите проблеми със смяната на предавките при моята Mazda Verisa от 2005 г., макар и с малко по-голям пробег. Изглежда, че виновникът може би е блокът за управление на трансмисията (TCU). Имах същия сценарий с предупредителната лампа и това ме изнерви доста. Закарах я при моя механик, добър човек, който разбра, че проблемът е в TCU. В моя случай се оказа проблем със софтуера, трябваше да го препрограмират, ако можеш да повярваш. Доста облекчение беше, че нямаше механични проблеми. А що се отнася до твоето безпокойство, напълно те разбирам. И моето последно посещение при механика беше малко уморително. Но при такива проблеми е важно да се провери. Не искаш да се забъркваш с проблеми в трансмисията. Не отлагай неизбежното. Просто се увери, че си намерил човек, който разбира от Мазда. Надявам се това да помогне и късмет с колата!

(Преведено от Английски)

Уау, звучи така, сякаш си преминал през доста голямо пътешествие с твоята Verisa! Оценявам съвета, определено ми се струва, че е проблем с блока за управление на трансмисията. Логично е, предполагам. Никога не бих си помислил, че може да е софтуерен бъг. Добре е да знам, че има възможност да не е механичен проблем, но предполагам, че няма да разбера, докато не я занеса на сервиз. Спомняш ли си случайно колко ти струваше препрограмирането на софтуера? И оттогава имаше ли други проблеми, свързани с блока за управление на трансмисията? Споделяй смело, слушам те! Просто искам да се подготвя за това, което предстои, разбираш ли? Още веднъж благодаря за насоките, наистина помагат!

(Преведено от Английски)

Хей, радвам се, че съветът ми е бил полезен! О, да, беше доста тегаво, но за щастие нещата се оправиха. Самият аз не бих си помислил, че може да е проблем със софтуера, докато не го чух от механика си. Що се отнася до цената, е, там нещата малко ме заболяха. Препрограмирането на софтуера ме върна около хилядарка. Цели 1000,00 €. Не точно дребни пари, но си струваше в крайна сметка. След това, за щастие, нямаше повече проблеми с TCU. А проблемът с превключвателя за паркиране, за който спомена по-рано? Напълно решен също. Оттогава само гладки пътувания с моята стара кола. Така че не винаги става въпрос за краткосрочна болка, понякога трябва да се замислите за дългосрочната полза! Стискам палци всичко да се оправи с твоята Flair. Още веднъж, не се колебайте да я проверите по-рано, отколкото по-късно. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Изглежда доста скъпо, но е необходимо, за да се върне колата ми в правия път. И е чудесна новина, че това е предотвратило други проблеми с TCU и превключвателя на паркинг позицията. Браво за разрешаването на проблема с Verisa! Взимам пример от вас и мисля, че ще заведа моята Flair при специалист възможно най-скоро. Както казахте, „дългосрочна печалба!“, нали? И се надявам, че и аз ще се возя толкова плавно, колкото вашата стара кола скоро. Ще споделя актуализации, когато имам такива. Наздраве и благодаря още веднъж за споделянето на вашия опит, наистина помага!

(Преведено от Английски)