Търся съвет за Fiat Strada от 2012 г. с проблеми в трансмисията и светваща предупредителна лампа

Здравей, имам известен опит с коли – не бих се определил като механик, но разбирам едно-две неща! Имах подобен проблем с моя Fiat Punto от 2010 г., така че ситуацията е много сходна. Забелязах същите проблеми със смяната на предавките и ужасните шумове. В крайна сметка занесох колата си в доверен сервиз, където диагностицираха проблема като ниско ниво на масло в трансмисията. Не е толкова сложен проблем, но ако не сте 100% сигурни, правенето му сами може да доведе до повече проблеми. Те се погрижиха за него и – бам – проблемът беше решен. струваше ми около 365 евро, но си заслужаваше. Ще е полезно, ако може да публикувате повече информация за вашия Strada. Какъв е пробегът му? Сменяли ли сте някога течността или филтъра на трансмисията? Показа ли някакъв код за грешка предупредителната ви светлина? Повече информация ще ми помогне да разбера по-добре ситуацията ви и може би ще мога да предложа още малко помощ. Междувременно, надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че се включи с твоя опит! Моят Strada има пробег 170 287 км. Последния сервиз беше преди малко повече от година, беше рутинна поддръжка – смяна на масло, проверка на спирачките и т.н. Що се отнася до течността за трансмисията или филтъра, не съм имал възможност да ги сменя. Светлината за предупреждение не е показвала специфичен код на грешка, просто светна наскоро, съчетано със симптомите, които описах. Изглежда, че ще се наложи да отида в сервиз по-скоро, отколкото по-късно. Наистина оценявам съвета ти, дава ми добра насока за справяне с този проблем. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей. Радвам се да чуя, че съветът ми помага. Нашите Фиат-и изглежда са в доста сходни ситуации. Спомням си, че моят Пунто също беше около 170 000 км, когато започнаха проблемите със скоростите. Говорейки от личен опит, изглежда, че смяната на течността и филтъра на трансмисията може да е закъсняла. Обикновено те трябва да се сменят на всеки 80 000-160 000 км, в зависимост от употребата на автомобила, но много хора пренебрегват това. Когато течността се замърси и филтърът се запуши, това може да доведе до неравномерно превключване и понякога дори до споменатите от теб шумове. Тези компоненти помагат за смазването на зъбните колела, така че ако те се повредят, може да получите скърцане. Това, което добави към проблемите ми тогава, беше, че напълно игнорирах предупредителната лампа. Оказа се, че това е начинът на колата да каже „ниско ниво на течност в трансмисията“. Така че може би искате да проверите и това. Посещението на сервиз е интелигентно решение тук, ако не сте сигурни. Добър механик ще може да диагностицира тези проблеми доста бързо. Успех и ако имате още въпроси, просто извикайте! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Здравей, отново благодаря за полезните съвети! Цялото нещо със смяната на течността и филтъра на трансмисията вече има много смисъл, след като го спомена. Вероятно са били пренебрегвани при рутинната поддръжка. Ти си прав, няма да рискувам и да игнорирам предупредителната светлина. Ще си запиша час при механика си още утре сутринта и се надявам да го оправя бързо. Оценявам, че отдели време да споделиш опита си и да ме насочиш. Наздраве! Ще те държа в течение, ако срещна още проблеми по пътя.

(Преведено от Английски)