Търся съвет за Fiat Palio 2015 с проблеми с двигателя, предполагаем проблем с датчика за разпределителен вал

Здравей, звучи сякаш си в доста неприятна ситуация. Моят Fiat Punto от 2013 г., практически братовчед на Palio, прави подобни номера преди малко време. Не съм гений-механик, но имам известен опит. Лампата за двигателя беше първият ми знак и, подобно на твоята Palio, моята също се държеше странно. Накратко, оказа се дефектен датчик на разпределителния вал. След много главоболия и 695 € в сервиза, изглежда всичко е наред. Просто ми е любопитно, кога ти беше последният сервиз? И споменаха ли нещо за датчика на разпределителния вал? Винаги е полезно да провериш тези неща с повече информация за колата. Какъв е пробегът на твоята кола? Защото всеки детайл е от значение.

(Преведено от Английски)

Хей, мерси за отговора. Последния път, когато я обслужвах, беше преди пет месеца, тогава нищо не беше открито за сензорното колело, но като се има предвид проблема, който ми създава сега, определено ще го проверя. Що се отнася до километража, тя вече е изминала 114 857 км, така че доста от последния сервиз. Надявам се да не се наложи толкова много работа, колкото за твоя Punto, стискам палци!

(Преведено от Английски)

Хей, никакъв проблем! Да, това са доста километри, които си натрупал на твоя Палио. С този пробег сензорите и други подобни части могат да започнат да се повреждат. Не е забавно, повярвай ми, минал съм през това. Спомена, че колата има дълго време за студен старт, чест симптом на дефектен сензор за разпределителен вал. В моя случай проблемът беше в сензорния диск, но проблемите със сензора за разпределителен вал могат да причинят подобни симптоми. Като се има предвид, че последният ти сервиз е бил преди 5 месеца, бих ти предложил да го провериш бързо. Може да е сензорът за разпределителен вал, може да е нещо друго. По-добре е да знаеш със сигурност, отколкото да гадаеш и да харчиш излишно. И хей, може просто да е лесна работа „направи си сам“, или ако не ти се занимава да си цапаш ръцете, остави момчетата от сервиза да се погрижат за това. Никога не знаеш, понякога имаш късмет и се оказва лесна и евтина поправка. Не се притеснявай прекалено много, докато не го провериш и ни пиши какво в крайна сметка решава проблема ти. Всички сме заедно в тази моторизирана бъркотия!

(Преведено от Английски)

Наздраве! Благодаря ти за съвета, и изглежда си прав за корелацията между сензора за разпределителен вал и времето за студен старт. Ще го закарам в сервиза възможно най-скоро и се надявам да е само малък проблем. Винаги е чудесно да споделяме опит и да получаваме помощ от съмишленици! Ще ви държа в течение как се развива. Пръсти кръстосани да не струва цяло състояние, а? Благодаря ти още веднъж!

(Преведено от Английски)

Здравей, моята Фиат Пунто 199 1.2 8v от 2015 г. постоянно дава грешка P0340. След като я прочета и изтрия, колата работи около 2 месеца, след което се тресе веднъж и грешката се появява отново. Колата преминава в авариен режим. Каква може да е причината?

(Преведено от Немски)

Кодът на грешката P0340 е свързан с веригата на датчика за положение на разпределителния вал. Това може да се дължи на дефектен датчик, проблеми с окабеляването или проблем с ремъка/веригата на разпределителния вал. Препоръчвам да започнете с визуална проверка на датчика и неговото окабеляване за очевидни повреди. Ако всичко изглежда наред, може да се наложи да тествате самия датчик или да проверите системата за синхронизация. Моля, не забравяйте, че ако не се чувствате комфортно да правите тези проверки сами, винаги е най-добре да се обърнете към професионален механик. Съобщете ни как върви.

(Преведено от Английски)