Търся съвет за 2022 Mazda CX8 дизел. Симптоми: Подозирам проблем с датчика на разпределителния вал и препоръки за надеждни механици.

Йо, напълно те разбирам! Моят стар Mazda CX-5 от 2019 имаше почти същите проблеми. Точно като твоя CX8, той гаснеше на празен ход, ускорението беше неравномерно и понякога отказваше да запали. Светлината за проверка на двигателя също светваше. Оказа се, че си прав, беше сензорът за положение на разпределителния вал. Това не беше маловажен проблем. Сензорът за положение на разпределителния вал отчита скоростта на разпределителния вал и изпраща информацията до модула за управление на двигателя. Става въпрос за оптимизиране на производителността и емисиите на двигателя. Така че, когато е повреден, всичко се чувства неправилно, двигателят ви буквално работи „на сляпо“. Отидох в сервиз, механикът направи диагностика и я потвърди. Вердиктът беше „Дефектно колело на сензора на разпределителния вал“. Той трябваше да разглоби част от двигателя, за да получи достъп и да замени сензора. Добрата новина е, че след като сензорът беше сменен, всички симптоми изчезнаха и колата ми заработи гладко отново. Затова не го отлагайте. Ако сензорът е виновникът, може да повреди двигателя, ако продължавате да го карате така. Бих казал, намерете надежден механик, препоръчан от хора, на които имате доверие, или ако имате уменията, можете да опитате да го замените сами. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за съвета! Звучи точно като това, с което се боря. Добре е да чуя, че е разрешено за твоя CX-5. Ако не те затруднявам, помниш ли колко те е струвала поправката? Също така, любопитно ми е дали си имал други проблеми, свързани с това, след поправката? Благодаря ти за помощта!

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се, че информацията ми ти е била полезна. Що се отнася до цената на цялата поправка, тя малко ми олекна портмонето, няма да лъжа. Но като се има предвид алтернативата, бих казал, че си е заслужавало. Оправих дефектния сензор на разпределителния вал за 695,00 €. Целият процес включваше техническа работа като разглобяване на двигателя, за да се стигне до сензора и последваща подмяна. Оттогава обаче моята Mazda мърка като коте. Честно казано, нямах никакви проблеми, свързани със сензора на разпределителния вал или с каквото и да било друго. Чувства се сякаш колата ми е получила нов живот след това посещение при механика. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за информацията! Звучи като сериозен удар по портмонето, но както казахте, е по-лесно за джоба, отколкото повреден двигател. Успокояващо е да знам, че при вас не са се появили други проблеми след това. Смятам, че нямам друг избор, освен да се стегна и да оправя това възможно най-скоро. Вашите наблюдения бяха безценни, благодаря ви още веднъж, че отделихте време да отговорите. Наздраве!

(Преведено от Английски)