KaiserRider

Търся съвет относно проблеми с Volvo XC70 '05: постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, черен дим и проблем с предпалената лампа.

Хей, хора, наистина се надявам някой да може да ми помогне. Моят Volvo XC70 от 2005 г. (дизел, с около 178 000 км) напоследък се държи странно. Светна ми лампата за проверка на двигателя и пуши черен дим, когато натискам газта. Също така, отнема повече време от обикновено, за да се загрее сутрин, регенерацията на DPF-филтъра е неуспешна и лампата за предварително загряване просто остава включена. Имах лош късмет с механиците в миналото, затова предпочитам да отида с малко информация този път. Предполагам, че проблемът е в свещите за нажежаване. Някой от вас имал ли е подобни проблеми? Каква беше услугата в вашия сервиз? Благодаря за всякакви идеи, които имате.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имам Volvo V70 дизел от 2002 г. и имах подобен проблем неотдавна. Проблемът беше в окабеляването между блока за управление на свещите и блока за управление на двигателя, което беше повредено, но без пушек, само дълги проблеми с загряването и неравномерно палене. Проблемът с окабеляването е логичен, тъй като засяга цялостната производителност на системата за управление на двигателя и обяснява поведението на регенерацията на DPF и светлината за предварително загряване. След като механика го идентифицира, основната причина стана очевидна; повреденото окабеляване е предизвикало домино ефект върху свързаните системи. Смяната му също не е бърза работа. На моя механик му отне няколко часа. Казано е, помнете, че всяка ситуация с кола може да бъде уникална, така че това може да не е единственото решение във вашия случай. Но, да отидете в сервиза, знаейки за тази възможност, няма да навреди. Късмет!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Звучи като сериозен проблем с окабеляването. Да, предполагам, че планът трябва да е да се подготвим за подобен сценарий. Между другото, спомняш ли си колко ти струваше ремонта? И появи ли се нещо друго оттогава или всичко е било гладко? Още веднъж благодаря, мнението ти е от голяма помощ.

(Преведено от Немски)

Хей отново, рад съм, че можах да помогна! Ремонтът на повредения кабелен сноп наистина ми олекна портмонето, няма да лъжа. струваше ми около 395 евро. Но откакто го оправих, проблемът със свещите е решен и досега всичко върви гладко. Така че, скъпо, но си струваше в крайна сметка. Да се надяваме, че е същата история и за вашия Volvo. Дръжте ни в течение и късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор и честността. Бях се подготвил за солидна сметка, а вашите цифри ми помогнаха да я осъзная. Просто се надявам това да е еднократно и да не се превърне в поредица от проблеми. Вашият опит подсказва, че може би е така, така че дано. Ще ви държа в течение, след като я закарам в сервиза. Още веднъж благодаря за помощта, много я оценявам. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: