RikeWolf
Търся съвет относно проблеми с налягането на горивния инжектор на Volvo V50 от '05
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
RikeWolf (Автор)
Здравей, Благодаря ти, че сподели опита си, звучи доста подобно на моя. Радвам се да чуя, че не е било толкова драстично, както изглеждаше в началото за твоя Volvo V70. Трябва да си държа пръстите кръстосани за същия резултат на моя V50. Ако не те затруднявам, спомняш ли си колко в крайна сметка плати, за да се реши това? И поправката издържи ли или се появиха други проблеми след това? Просто се опитвам да се подготвя за последствията, ако разбираш какво имам предвид! Благодаря ти отново!
(Преведено от Немски)
Phibraun
Здравей отново! И така, за цената на поправката на целия този „грешен запис след смяна на горивния филтър“ проблем – няма да повярвате, но ме е струвала само 45€. Знам, нали! Това наистина ми отне тежест от раменете и беше леко за джоба. Те не само изчистиха грешката, но и оптимизираха системата за впръскване на гориво, така че проблемът с налягането е решен, връщайки го до стандартната стойност. Оттогава моят V70 работи гладко като бебешко дупе без никакви други проблеми или ужаси от светлината за проверка на двигателя. Наистина се чувствам, сякаш моят стар верен звяр се е върнал в разцвета си, без ужасяващите димни сигнали, които изпускаше преди! Така че се отпуснете, вашият V50 трябва да е в ред като дъжд след посещение при механика!
(Преведено от Немски)
RikeWolf (Автор)
Хей, Уау, звучи сякаш пътуването до механика си е заслужавало! Твоят малък детайл за цената около 45€ и липсата на всякакво безпокойство, свързано с двигателя, ме успокоиха много. Ще спомена горивния филтър и потенциалното изчистване на грешките на моя механик и се надявам да видя същите положителни резултати на моя ценен V50. Наистина оценявам твоето ръководство по този въпрос. Ще те държа в течение какво се случва след това с ремонтната сага. Пръсти кръстосани, че всичко ще мине добре! Наздраве!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
Phibraun
Хей, наскоро се сблъсках с подобни ситуации с моя Volvo V70 от '02, със сходни симптоми като мъчителния двигател, лош разход на гориво и най-лошото - неочаквано спиране на двигателя. Реших, че проблемът е в горивната система. След доста мислене, отидох в местния си гараж. Оказа се, че проблемът е бил в горивния филтър. Виж, аз самият бях сменил горивния филтър, мислейки, че това може да реши странните симптоми. След инсталирането обаче, се появи грешка - нещо, с което не бях се справял преди. Механикът ми обясни, че това е често срещано при тези модели - смяната на горивния филтър може да предизвика грешка, да активира индикатора за проверка на двигателя и автомобилът да започне да се държи нестабилно, точно както описа. Очевидно, това се е дължало на отклонение в налягането на горивната инжекция поради новосменения филтър. Те трябваше да рестартират компютъра, да изчистят грешката и след това да монтират филтъра отново правилно. Така че, отначало звучеше като сериозен проблем с постоянно прекъсване на двигателя и черен дим, но честно казано, не беше кой знае какъв проблем. Бях облекчен, че не беше нещо по-драстично и работата, необходима за отстраняването му, не беше много сложна. Надявам се това да ви даде някаква насока, преди да отидете при механик!
(Преведено от Немски)