JonaKraus
Търся съвет относно проблеми с двигателя и разпределителния вал на Hyundai ix35 от 2019 г.
(Преведено от Английски)
6 коментар(и)
JonaKraus (Автор)
Благодаря за това! Вашият опит е доста поучителен, много близо до това, което преживявам с моя Hyundai ix35. Проблемният соленоиден клапан за положението на разпределителния вал и износеният повдигач също много ми допадат в моя случай. Всички тези номера с двигателя ми докарват главоболие! Бърз въпрос обаче, все още ли имате представа колко ви е струвала поправката? Също така, забелязахте ли други проблеми, които се появиха след решаването на този проблем? Очаквам с нетърпение вашия отговор. Още веднъж благодаря за помощта, много я оценявам!
(Преведено от Английски)
TommyFleisch
Хей, няма проблем, рад съм, че можах да помогна. След като механикът ми върна Тусона в предишния му блясък, проблемът с регулирането на разпределителния вал беше напълно отстранен. Оттогава нямам и намек за проблем от него, старата кола сега върви като шампион. Също така, индикаторът за проверка на двигателя най-накрая ми даде малко спокойствие и спря да ми мига! Що се отнася до другия ви въпрос за цената, тя наистина ми направи малка дупка в портмонето. Сметката за ремонт възлезе на 250,00€. Не точно евтино, но си струваше всяко евро, за да се отърва от тези досадни проблеми с двигателя, ако разбирате какво имам предвид. В големия план, превантивното действие, вместо да се справям с по-голям проблем по-късно, беше моят приоритет, така че смятам, че парите бяха добре похарчени! Не забравяйте трика за справяне с проблеми с колата – да се справяте с тях по-рано, отколкото по-късно. Надявам се това да помогне! Наздраве.
(Преведено от Английски)
JonaKraus (Автор)
Хей, много ти благодаря за успокоителните думи! Твоите подробности за проблема с разпределителния вал, последвалите резултати и цената на ремонтите ми дадоха много необходимата яснота. И да, определено разбирам твоята гледна точка за решаването на проблемите веднага щом се появят - няма смисъл да се оставят да се превърнат в по-страшни и скъпи проблеми в дългосрочен план. Стискам палци моето бебе да мърка като твоето скоро! Нямам търпение да се сбогувам с тези проблеми с двигателя и да се върна към плавните пътувания. Наздраве и още веднъж благодаря за ценния съвет! Наистина го оценявам.
(Преведено от Английски)
Dietmar
Имаше 2 кода на грешки. Дефектен беше сензора за разпределителен вал. След това отново се появи грешка на лампата за проверка на двигателя. Ставаше въпрос за опъване на веригата за разпределение. Веригата за разпределение и сензорът бяха ремонтирани. Общо 1487€.
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Dietmar пише на
Имаше 2 кода на грешки. Дефектен беше сензора за разпределителен вал. След това отново се появи грешка на лампата за проверка на двигателя. Ставаше въпрос за опъване на веригата за разпределение. Веригата за разпределение и сензорът бяха ремонтирани. Общо 1487€.
Звучи така, сякаш сте имали доста голямо преживяване, Диетмар. Дефектните датчици на разпределителния вал и удължените вериги за синхронизация наистина могат да причинят значителни проблеми с двигателя. Хубаво е да чуя, че сте ги поправили. Как се държи колата ви след ремонта? Забелязахте ли други проблеми? Моля, уведомете ни, ако имате други въпроси или притеснения.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
TommyFleisch
Хей, имах подобен проблем с моя Hyundai Tucson от 2016 г. По принцип говорим за братя и сестри, само с няколко години разлика, така че същата ДНК под капака. Звучи ми, че проблемът ти може да е дефектен соленоиден клапан за позицията на разпределителния вал. Когато моят се развали непредсказуемо, ми даде същите проблеми, които имаш ти: загуба на мощност, придърпване при ускорение, дори странни шумове от клапаните и двигателя. И нека ти кажа, ако светва лампата за двигателя, бих казал, че си прав с теорията за разпределителния вал. Що се отнася до металните частици в маслото, това е малко по-сериозно. Възможно е някъде да има износен компонент, който причинява това повреда. В моя случай се оказа, че повдигач е повредил разпределителния вал. Едно хубаво нещо е, че механикът успя да го оправи, смени соленоидния клапан за позицията на разпределителния вал, смени дефектния повдигач и вдъхна нов живот на двигателя. Сега мърка като коте, няма повече лампа за проверка или шумове, стабилно ускорение и разходът на гориво се върна в нормалните граници. Не го пренебрегвай, потърси добър механик да го провери възможно най-скоро. Повярвай ми, не искаш тези проблеми да се трупат. Най-добри пожелания.
(Преведено от Английски)