100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

RiMu2021

Търся съвет относно черния дим от дизелов Dacia Dokker 2019 и повреда в регенерацията на DPF филтъра.

Здравейте на всички, в малко затруднение съм с моята Dacia Dokker (дизел) от 2019 г., с пробег около 63 000 км. Наскоро започна да пуши черен дим при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е намалена и има силна миризма на отработени газове. Освен това, регенерацията на DPF е неуспешна. Смятам, че може да е проблем с филтъра за твърди частици, който е с ниска ефективност. Последното ми посещение при механик беше истински кошмар, затова се надявам да получа някои насоки тук. Някой от вас срещал ли е подобни проблеми? Някакви добри или лоши преживявания с вашите механици при отстраняването на този проблем? Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

StefanWag87

Хей, звучи сякаш имаш подобен проблем, какъвто имах и аз преди време с моята Dacia Logan MCV от 2016 г. Притеснително сходни симптоми - черен дим, светва лампата за двигателя, нестабилна мощност на двигателя и същата силна миризма на отработени газове. Оказа се, че наистина е проблем с филтъра за твърди частици (DPF). Тези дизелови автомобили, особено с голям пробег като нашите, са склонни към проблеми с DPF. В моя случай филтърът се беше запушил от огромното количество натрупана сажди - вероятно защото правя много къси пътувания в града, което не дава достатъчно време на DPF да извърши правилен цикъл на регенерация. В крайна сметка трябваше да заведа моя Logan при доверен механик и те направиха ръчна регенерация на DPF. Това не проработи първоначално, затова трябваше да прибегнат до разтвор за почистване на DPF. Механикът каза, че в най-лошия случай може да се наложи смяна на целия агрегат, така че това е нещо, което трябва да се има предвид. Да, това е доста сериозен проблем. Игнорирането му само увеличава риска от по-нататъшно увреждане на двигателя, да не говорим за вредните емисии. Казано това, след като бъде решен проблемът, би трябвало да забележите значително подобрение в работата му. Надявам се да го оправите без много главоболия. Дръжте ни в течение на напредъка си. Наздраве!

(Преведено от Английски)

RiMu2021 (Автор)

Хей, по дяволите, звучи сякаш съм в същата лодка като твоя Logan MCV от 2016 г. Съжалявам, че трябваше да минеш през това. Просто ми е любопитно колко трябваше да платиш за този проблем? И появи ли се нещо ново, откакто го оправи? Пресичам пръсти, че е еднократно решение. Много благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

StefanWag87

Здравей, да, беше доста голямо приключение с моя Logan MCV, не го пожелавам на никого. Що се отнася до цената, доста ме заболя. струваше ми около 1550€, за да отстраня проблема. Първоначално се опитаха да почистят DPF филтъра, но пробегът на колата беше просто твърде голям. Накрая се наложи да се смени дизеловият филтър за твърди частици, поради дефектното му състояние. Оттогава обаче, колата работи като мечта, нямам никакви оплаквания. Това беше преди няколко години и проблемът не се е появил отново, дори проблемите с черния дим и светлината на двигателя са отминали. Така че, след като е поправено, трябва да сте добре. Просто се уверете, че спазвате редовните си проверки за поддръжка при механика и трябва да сте добре. Просто не се отчайвайте, тези неща се случват. Надявам се да го оправите без никакви проблеми. Уведомете ни как върви. Късмет!

(Преведено от Английски)

RiMu2021 (Автор)

Хей, благодаря ти много за прозрението. Тази цена – ужас! Но е облекчение да чуя, че кошмарът е имал щастлив край. Така че, стискам палци, и аз ще се справя с това както ти и ще мога да го оставя зад гърба си. Оценявам съвета ти за последващата поддръжка, определено ще го спазвам. Беше от голяма полза, благодаря ти! Ще се погрижа да те обновя тук, щом всичко се оправи. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: