MeyManu

Търся съвет относно черен дим от Nissan Pathfinder '04, светваща лампа за проверка на двигателя и проблем с регенерацията на DPF

Хей, хора, имам този Nissan Pathfinder от '04, работи на бензин и напоследък се държи много странно. Виждам много черен дим при потегляне, а лампата за проверка на двигателя свети. Двигателят е малко нестабилен и забелязах спад в мощността и увеличение на разхода на гориво. Изглежда има проблем и с регенерацията на DPF. Предполагам, че това може да се дължи на неизправност на сензора за обратно налягане на отработените газове, но се надявам да получа някои практически съвети тук. Някой имал ли е подобен проблем? Ще се радвам да чуя какво сте оправили в сервиза и какви поуки сте извлекли. Благодаря предварително много, момчета!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имам Nissan X-Trail '02, доста подобен на твоя Pathfinder. Просто обикновен човек с малко опит с коли, не съм механик, разбира се. Срещнах се с подобен проблем, където DPF-ът беше претоварен. Изпускаше много черен дим, малко ме паникьоса. Закарах го в местния гараж, добри момчета, те го погледнаха и казаха, че е голям проблем. DPF-ът беше напълно запушен, трябваше да го заменя изцяло, не можеше да се почисти или нещо подобно. Дадох 1325 евро, за да свършат работата. Можеш ли да ми кажеш колко километра е изминал твоят автомобил? Също така, правиш ли редовна поддръжка? Може да ми помогне да ти дам по-подробен съвет. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Звярът ми е изминал приблизително 59772 км досега, правя всичко възможно да го обслужвам редовно. Последното обслужване беше преди около месец. Така че, изглежда, че може да имам запушен DPF, подобно на вашия. Ще го закарам в местния си гараж и ще видя какво ще кажат. Надявам се да не се наложи да плащам много за това. Още веднъж, благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Браво, че редовно обслужвате колата си! Но дори и с редовно обслужване, тези DPF филтри могат да се запушат, особено ако редовно правите къси пътувания с вашия Pathfinder. Това пречи на регенерирането на DPF филтъра. Моят Nissan X-Trail беше около 80 000 км, когато се сблъсках с проблем с DPF филтъра, така че километрите могат да са фактор. Бърз съвет обаче, ако вашият механик потвърди, че проблемът е в запушения DPF филтър, опитайте да попитате дали може да се почисти първо. Въпреки че в моя случай беше невъзможно да се ремонтира, не всички запушени DPF филтри трябва да се сменят направо. Някои процедури за почистване могат да направят чудеса и са много по-евтини от пълна подмяна. Струва си да се опита, ако ме питате. О, и за сензора за обратно налягане на изгорелите газове, той може да допринася за проблема. Неизправен сензор може да попречи на регенерирането на DPF филтъра. Помолете вашия механик да го провери за всеки случай. Дръжте се! Надявам се да не се налага да развързвате прекалено много кесията си! Успех!

(Преведено от Немски)

Абсолютно! Не мога достатъчно да ви благодаря! Наистина правя много кратки пътувания, така че това може би е помогнало за проблема с DPF филтъра. Ще последвам вашия съвет и ще попитам механика си за почистване на DPF филтъра, както и да провери сензора за обратно налягане на изпускателната система. Надявам се да не ме удари прекалено силно по джоба. Вашите съвети и опит наистина помогнаха. Още веднъж много благодаря. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: