Търсене на решения за електрически проблеми в бензинов Volvo S40 2011

Здравей! Имах подобен проблем с моя Volvo S60 Diesel от 2009 г. Не съм експерт по никакъв начин - бих казал, че съм някъде в ниския до среден диапазон на опита, що се отнася до проблеми с автомобилите. В крайна сметка занесох моята кола в местния гараж и те откриха, че батерията е дефектна и губи заряд. В крайна сметка ми струваше около 290 евро, за да се смени батерията. Реши проблема веднага! Просто предположение, но дали си погледнал батерията напоследък? Може би е подобен проблем. Но без да знам повече за твоята кола, е трудно да се каже със сигурност.

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря за съвета! Моят S40 е изминал около 107164 км, а последния ми редовен сервиз беше неотдавна. Тогава механиците провериха батерията и изглеждаше добре. Ти определено ми даде нещо, което да разгледам; може би ще се поровя по-добре или сам да направя някои тестове на батерията. Просто е малко озадачаващо, като се има предвид, че симптомите изглеждат по-скоро електрически. Да се надяваме, че ще мога да се справя с проблема. Но, хей, трябва да се справяме с трудностите на автомобилния живот, нали? Благодаря ти отново!

(Преведено от Немски)

Няма проблем, винаги се радвам да помогна на колега собственик на Volvo! Определено си права за странностите при притежаването на кола. Забавно е, но може да има и истински главоболия. Тъй като батерията ти е получила чиста медицинска справка, възможно е да има проблем някъде в окабеляването или на клема 30, както първоначално си предполагала. Тъй като клемата е основното захранване на всички електрически системи, всяко прекъсване може да причини всякакви странни проблеми. При моя S60 имах странен проблем с фаровете, които примигваха и светваха произволно. Отне ми цяла вечност, за да разбера, че проблемът е в износен кабел. Ако се чувстваш комфортно, може би си струва да огледаш окабеляването и да видиш дали можеш да откриеш разхлабена връзка или скъсан кабел. Но ако това е малко извън твоята зона на комфорт, търсенето на професионалист за по-задълбочена проверка може да ти спести много главоболия. Дръж се там, надявам се скоро да го оправиш!

(Преведено от Немски)

Наздраве! Разбира се, ще разгледам внимателно окабеляването щом мога и ще проверя два пъти клема 30. Идеята за износен кабел определено не звучи прекалено невероятно, като се има предвид възрастта на колата. Ако всичко друго се провали или се окаже по-сложно, експертите в гаража просто ще трябва да станат моите нови най-добри приятели, докато това не се реши. Благодаря за споделянето на вашия опит и съвет — наистина го оценявам. Продължавайте да се наслаждавате на шофирането и бъдете в безопасност на пътя!

(Преведено от Немски)