SiWaRacing
Трикратна заплаха от Кайман: Предупредителни знаци за управление, ABS и DSC
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
SiWaRacing (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си! Да, това определено звучи като това, с което се справям. Наистина е полезно да знам, че не е било нещо прекалено сериозно. Просто от любопитство, спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте имали други проблеми, свързани със управлението?
(Преведено от Английски)
JKaiserRider
Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. Ремонтът ме струва 195€, доста разумно, като се има предвид, че беше проблем, специфичен за Porsche. Имам и чудесни новини, след като сензорът за ъгъла на волана беше правилно прекодиран, всичко работи безупречно! Воланът е изключително плавен сега, няма повече предупредителни лампи на таблото, а ABS и контролът на стабилността работят перфектно. От ремонта са минали около 8 месеца и не съм имал нито един проблем, свързан с волана. Честно казано, сякаш карам различна кола, в добър смисъл! Съветът ми е да го оправите по-скоро, отколкото по-късно. Спокойствието си заслужава напълно и не е толкова скъпо, колкото може би си мислите. Освен това, карането без правилно сервоуправление и контрол на стабилността изобщо не е забавно. Вярвай ми, ще забележиш разликата веднага след като се оправи!
(Преведено от Английски)
SiWaRacing (Автор)
Току-що се върнах от механика и съм толкова щастлив, че последвах вашия съвет! Занесох я на специалист по Порше, който препоръчахте, и бяхте абсолютно прав, проблемът беше в сензора за ъгъла на волана. Цялата работа ме струва около 220 €, малко повече от това, което сте платили, но все пак е разумно. Направиха го само за няколко часа и, уау, каква разлика! Воланът отново е супер плавен, досадните предупредителни светлини са изчезнали и колата се чувства напълно нормална. Такова облекчение, че не беше нещо сериозно. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да не се стресирам. Мисля, че си намерих и нов механик. Беше супер професионален и обясни всичко ясно. Определено ще си запазя номера им за бъдещи справки! Наистина оценявам помощта на всички по този въпрос. Случаят е приключен!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
JKaiserRider
През миналото лято имах подобен проблем с моя Porsche Boxster 2012. Симптомите бяха точно като вашите – вибрации на волана, отказ на сервоуправлението и тези досадни предупредителни лампички за ABS/DSC. Занесох го на моя редовен специалист по Porsche и се оказа, че виновникът е сензорът за ъгъла на завиване. Кодирането на сензора беше повредено, което разстрои цялата система. Ремонтът не беше много сложен, те трябваше да рекалибрират и прекодират сензора, използвайки диагностичното си оборудване. В моя случай не ставаше въпрос за голям механичен проблем, но определено се нуждаеше от правилно внимание от сертифициран техник с правилните диагностични инструменти. Без правилното кодиране тези системи няма да работят правилно заедно. Препоръчвам ви да го проверите скоро, защото шофирането без правилно сервоуправление и контрол на стабилността не е идеално. Уверете се, че намерите сервиз, специализиран в Porsche и разполагащ с правилното диагностично оборудване за тези модели.
(Преведено от Английски)