Темпоматът на Škoda Kodiaq вече не работи.

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Yeti от 2016 г. Имам обаче само нисък опит в автомобилния бранш. Проверих го в сервиз и се оказа, че е дефектирал контролният модул. Ремонтът ме струваше 1000 евро. Можеш ли да дадеш повече подробности за колата си? Например, има ли турбокомпресор, какъв е пробегът й и т.н.? Това може да помогне за по-добро разбиране на ситуацията и даване на по-прецизен отговор.

(Преведено от Немски)

Здравей, много благодаря за помощта! Моят Шкода е достигнал километраж от 87654 км. Турбокомпресорът вече е проблем, да. Последният сервиз беше преди половин година. Имаш ли някакъв съвет дали ремонтът винаги е толкова скъп или има по-евтини алтернативи?

(Преведено от Немски)

Здравей отново! Също така, моята Шкода Йети има подобни характеристики на твоята и разходите за ремонт в моя случай бяха доста високи. Можех да потърся по-евтини сервизи, но за мен качеството на работата и доверието в моята автомеханик бяха по-важни. Някои части, като например контролния блок, могат да бъдат доста скъпи, защото са много сложни. Има понякога употребявани части, но дали са надеждна алтернатива, не мога да кажа. В крайна сметка бих ти препоръчал да намериш надежден механик в твоя район, който вероятно ще може да направи точна диагноза и да ти даде оферта. Винаги е добре да се потърсят няколко мнения, преди да се вземе решение. Въпреки това, както в моя случай, знанията на лаик могат да стигнат само дотолкова. Оставете професионалистите да си вършат работата. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря още веднъж за съветите ти! Вероятно ще си запиша час в моята сервизна работилница и ще си взема оферта за цена. Жалко, че техниката е толкова уязвима. Но си прав, качеството си има цена и разбира се искам моят Шкода да кара още известно време. Може би ще намеря и някоя добра използвана резервна част. Благодаря за помощта, наистина ми помогна. Желая ти приятен ден!

(Преведено от Немски)