100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

uwemeyer1

Теч на въздух при VW Touran: Симптоми и проблеми с разхода на гориво

Моят VW Touran от 2022 г. е развил тревожни симптоми, включително повишен разход на гориво и съскащ шум по време на ускорение. Светва и индикаторът за неизправност на двигателя. Смятам, че проблемът може да се дължи на теч в системата за всмукване на въздух. Икономията на гориво е спаднала забележимо през последните седмици, а съскането става доста силно при натискане на педала на газта. Търся съвети от други, които са се сблъсквали с подобни проблеми, особено ме интересува вашият диагностичен процес и решенията за ремонт от сервиза. Изпитвахте ли подобни симптоми с вашия всмукателен колектор? Какъв беше окончателният ремонт и цената му във вашия случай? Всеки съвет за откриване на течове, преди да го занеса в сервиза, също ще бъде полезен. Благодаря предварително за споделянето на вашия опит.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jessicafuchs1

Срещнах почти идентични проблеми с моя VW Tiguan от 2020 г. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, първо забелязах подобни симптоми - нисък разход на гориво и характерен съскащ звук по време на ускорение. След като проверих вакуумните маркучи у дома, открих теч във всмукателната система. Симптомите на прекъсване на двигателя и увеличеният разход на гориво бяха ясни индикатори, че нещо не е наред с всмукването на въздух. В сервиза потвърдиха моите подозрения, използвайки подходящо оборудване за откриване на течове. Те откриха повреден всмукателен маркуч, който е причинявал постъпването на неизмерен въздух в системата. Ремонтът включваше подмяна на дефектния маркуч и проверка на въздушния филтър, докато са били там. Общата цена е 100€, включително части и труд. Преди да продължите с ремонта, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Touran, Дали съскащият звук се променя с оборотите на двигателя, Ако забелязвате други необичайни звуци от двигателя, Кога е била последната ви смяна на въздушния филтър. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съответства на това, което аз преживях. Тези симптоми често сочат към проблеми във всмукателната система, но е най-добре да се направи правилна диагностика, за да се избегнат ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)

uwemeyer1 (Автор)

Благодаря за подробния съвет. Моят настоящ пробег е 42804 км, а последният ми сервиз беше на 40000 км, където смениха въздушния филтър. Съскащият шум определено се засилва с по-високи обороти, особено забележим над 2500 об/мин. Въздуховодът изглежда е източникът на шума, въз основа на това откъде го чувам. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а не мига, което, разбирам, може да означава, че все още няма сериозни проблеми с прекъсване на запалването. Тъй като въздушният филтър е сравнително нов, мисля, че течът може да е някъде другаде във въздухозаборната система. Ще помогне ли използването на сапунена вода около връзките да се открият вакуумни течове, преди да го занеса в сервиза?

(Преведено от Английски)

jessicafuchs1

Благодаря за предоставените подробности за вашия Туран. Подобно на това, което се случи с моя Тигуан, съскащият шум, зависим от оборотите, силно сочи към теч на вакуум във всмукателната система. Използването на сапунена вода за откриване на течове може да работи, но бъдете изключително внимателни да не попадне вода във всмукателната система. От моя опит научих, че по-безопасният метод е първо визуално да се проверят всички вакуумни маркучи, да се търсят пукнатини, хлабави връзки или влошаване. Фокусирайте се особено върху зоните около всмукателния колектор, където съскането изглежда най-силно. Когато моят Тигуан имаше тези симптоми, светлината за проверка на двигателя също показваше некритичен проблем. По-късно в сервиза потвърдиха, че неотмерен въздух е причинявал лош разход на гориво, но не е бил достатъчно сериозен, за да предизвика сериозни проблеми с запалването на двигателя. Тъй като вашият въздушен филтър е нов, бих предположил или: Хлабава или повредена връзка на вакуумния маркуч, Пукната всмукателна тръба, Неизправна гарнитура на всмукателния колектор Като се има предвид, че пробегът съвпада с началото на моите проблеми (около 45 000 км) и като се вземат предвид подобните симптоми, бих препоръчал да го проверите скоро, преди да повлияе допълнително на разхода на гориво. Цената на ремонта може да е подобна на това, което платих, ако проблемът е само с вакуумния маркуч.

(Преведено от Английски)

uwemeyer1 (Автор)

Благодаря за споделянето на тези ремонтни преживявания. След вашите коментари, подозирам, че моят Туран има много подобни проблеми с вакуумните маркучи. Съвпадащите симптоми със случая ви с Тигуан, особено съскането, зависимо от оборотите, и увеличеният разход на гориво, ме правят по-уверен в вероятната диагноза. Ще започна с внимателен визуален оглед на вакуумните маркучи и връзките около всмукателния колектор, като внимавам да не рискувам повреда от вода по време на опитите за откриване на течове. Тъй като колата ми има сравним пробег с този, когато са се появили вашите проблеми, и като се има предвид съвпадащото поведение на индикаторната лампа за проверка на двигателя, се чувствам по-подготвен за посещението си в сервиза. Ще го проверя скоро, за да предотвратя евентуални проблеми с прекъсване на запалването на двигателя. Препратката за разходите за ремонт от 100€ е полезна за бюджетиране. С намаляването на вероятните причини съм по-информиран, когато обсъждам вариантите за ремонт с механика. Оценявам подробно дадените указания за диагностициране на тези проблеми с турбокомпресора и всмукателната система.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: