T-Cross Diesel: Отстраняване на проблема със светлината на двигателя и грубата работа

Имах подобни симптоми на моя VW Tiguan 2.0 TDI от 2017 г. Неравномерната работа и светлината за проверка на двигателя сочеха към дефектна горивна система. Грешката в компенсацията на дрейфа обикновено показва инжектор, който подава неправилни количества гориво. Пълно диагностично сканиране разкри, че един инжектор не пулверизира горивото правилно, което води до неравномерно горене. Ремонтът изискваше смяна на проблемния инжектор и извършване на процедура за нулиране на контролния блок на двигателя, за да се възстанови правилното горивно потребление. Това е значителен ремонт, който изисква специализирано оборудване за програмиране на новите стойности на инжектора в системата. Бордовата диагностика ще продължи да показва грешки, докато тази пълна процедура не бъде извършена правилно. Въпреки че ремонтът е сложен, той е важен, тъй като дефектните инжектори могат да доведат до повишена консумация на гориво, спад в мощността и потенциални повреди на двигателя, ако не бъдат отстранени. Като се има предвид малкият ви пробег, това може да бъде покрито от гаранцията. Когато говорите с механика, попитайте конкретно за: Пълни резултати от диагностичния тест на инжекторите, Дали програмирането на новите стойности на инжектора е включено, Проверка на гаранционното покритие, Тестване след ремонт, за да се потвърди, че стойностите на компенсацията на дрейфа са нормални. Много е важно този проблем да бъде отстранен в квалифициран сервиз с подходящи диагностични инструменти за дългосрочна надеждност.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си. Звучи точно като това, с което се справям. Диагностиката на инжектора е съвсем логична, като се имат предвид симптомите. За настройката на производителността ще е необходима и правилна калибрация на сензорите за въздушен поток, доколкото разбирам. Спомняте ли си общата цена на ремонта? Също така, дали системата е работила добре след отстраняването на проблема или сте забелязали други проблеми? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и знам какво да очаквам в дългосрочен план, преди да отида в сервиза.

(Преведено от Английски)

След като работата беше свършена миналия месец, мога да потвърдя, че проблемът с компенсацията на отклонението на нулирането е напълно решен. Цената на ремонта възлезе на 515€ за подмяна на дефектния инжекционен клапан и извършване на необходимото нулиране на системата. Механикът също така извърши щателен контрол на сензорите за въздушен поток като част от процеса на настройване на производителността. Системата за впръскване на гориво сега работи безупречно, без кодове за грешки или неравномерна работа след отстраняването на проблема. Стойностите на корекцията на компенсацията остават в нормалните граници, а икономията на гориво се е върнала към фабричните спецификации. Редовно следя диагностичните показания и всичко остава стабилно. Моето предложение е да се реши този проблем скоро, тъй като чакането може да доведе до по-сериозни проблеми с горивната система. Въпреки че цената беше значителна, завършването на пълния ремонт с подходящо диагностично оборудване и програмиране се оказа изгодно за възстановената производителност и спокойствието.

(Преведено от Английски)

Току-що си взех колата от сервиза и исках да актуализирам всички тук. Проблемът се оказа точно това, което беше предложено – дефектен инжектор, причиняващ грешки в компенсацията на отклонението. Бордовата диагностика беше точна. Общият ремонт струва 490 €, което включва новия инжектор и пълна процедура за нулиране. Механикът, който намерих, е специалист по дизелови системи и разполагаше с подходящото диагностично оборудване, за да програмира правилно всичко. Те също така провериха всички сензори за въздушен поток и се увериха, че стойностите на компенсационната настройка са коректни след ремонта. Колата сега работи перфектно гладко, няма повече индикатор за неизправност на двигателя и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Много се радвам, че това се реши бързо, преди да може да причини повече проблеми. Целият процес отне около 4 часа и те предоставиха пълен отчет, показващ показанията преди и след ремонта. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, определено го проверете от квалифициран сервиз с подходящи диагностични инструменти. Инвестицията в правилното му изпълнение си струва, за да се избегне потенциално дългосрочно увреждане на двигателя.

(Преведено от Английски)