Светлина на въздушна възглавница BMW X4 + Задържан покрив = Предупреждение за сензор за преобръщане

Имах същия проблем с моя BMW X3 от 2014 г. миналото лято. Предупреждението за въздушна възглавница и прекъсващите системни грешки определено бяха тревожни. Оказа се, че сензорът за преобръщане и неговият контролен блок са дефектни, не просто хвърляха кодове, а всъщност бяха повредени. Получих правилна диагностика в сертифициран BMW сервиз. Сензорът за преобръщане е критично важен елемент за безопасност, който контролира както разгръщането на въздушните възглавници, така и работата на мекия покрив. В моя случай, те трябваше да заменят целия сензорен блок и да прекалибрират системата. Не е нещо, което искате да игнорирате или да бъде направено от някой без опит с BMW системите за безопасност. Ремонтът не беше бърз, отне им около два дни, тъй като трябваше да проведат обширни тестове след инсталацията, за да се уверят, че всичко работи правилно. Струва си да се оправи, като се има предвид, че е основен компонент за безопасност. Ако имате тези симптоми, бих ви посъветвал да се обърнете към сертифициран сервиз. Тези сензори могат да се повредят от водна повреда или просто от стареене, но се нуждаят от подходящо диагностично оборудване, за да бъдат поправени правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно, тъй като се справям с почти същите проблеми. Ако не ви е проблем да попитам, колко ви струи ремонта в крайна сметка? Също така, имали ли сте други проблеми със сензора или мекия покрив, откакто е ремонтиран? Опитвам се да планирам бюджета си за това и искам да знам дали да очаквам последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да се свържа относно ремонта на моя X3. След като го оправиха в оторизирания сервиз, не съм имал нито един проблем нито със сензора, нито със софт топа, работи перфектно. Сметката за ремонт възлиза на 1000 €, за отстраняване на дефектния контролен блок, и честно казано, парите си струваха, като се има предвид, че това е ключов елемент за безопасността. Най-хубавата част е, че досадната предупредителна лампа за въздушните възглавници най-накрая спря да ме тормози на таблото! Знам, че не беше евтино, но когато става въпрос за системи за безопасност, по-добре е да се направи както трябва. Всъщност бях доста облекчен, че проблемът е бил само в контролния блок, а не нещо по-сложно в цялата система на въздушните възглавници. Бих казал, че продължете и го оправете, спокойствието, знаейки, че вашите системи за безопасност работят правилно, си струва всяка стотинка. Просто се уверете, че го направите в сервиз, който наистина познава BMW-тата. Не съм се налагало да мисля за това от ремонта, което е точно това, което искате с този тип ремонти.

(Преведено от Английски)

Още веднъж благодаря за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от сертифициран сервиз днес. Бяхте абсолютно прав/а относно това да се направи както трябва, стиснах зъби и им поръчах пълен ремонт. Механикът откри същия проблем със сензорния модул за преобръщане и, макар цената да не беше приятна (около 1200 с труд), поне всичко работи перфектно сега. Целият процес беше много по-плавен от моя предишен опит с ремонт. Те имаха правилните диагностични инструменти и наистина знаеха какво правят. Най-добрата част? Няма повече предупредителна светлина, която да ме гледа от таблото! Мекият покрив също работи безпроблемно. Много по-добре, отколкото да се тревожа дали системите ми за безопасност всъщност ще работят, когато е необходимо. Наистина Ви благодаря, че споделихте Вашия опит, помогна ми да взема правилното решение, вместо да се опитвам да намеря по-евтин ремонт някъде другаде. Понякога просто трябва да платите малко повече, за да се свършат нещата правилно, особено при тези сложни системи. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)