Съобщения за грешки на Jaguar XJ се нуждаят от спешна професионална диагностика

Наскоро се справях с подобни предупредителни съобщения на моя Jaguar S Type от 2003 г. с 4.2L V8. Множеството грешки на дисплея често сочат към проблем в комуникацията между контролните модули, а не към действителни повреди на компоненти. Използването на скенер е интелигентна първа стъпка. Стандартните OBD2 четци може да показват само основни кодове на грешки, а автомобилите Jaguar обикновено се нуждаят от по-модерен диагностичен скенер, за да получат достъп до всички контролни модули и да изчистят постоянните съобщения за грешки. В сервиза се оказа, че напрежението на батерията пада под оптималните нива, което води до грешки в комуникацията между модулите. Това задейства множество кодове на грешки и предупредителни светлини, включително индикатора за проверка на двигателя. Дори след смяна на батерията, кодовете се нуждаеха от правилно нулиране и препрограмиране на модулите. Ремонтът изискваше: Пълен системен диагностичен скен, Тест за комуникация на модулите, Тест на натоварването на батерията, Препрограмиране на контролните модули, Нулиране на кодовете за грешки във всички системи. Въпреки че не са механично сериозни, тези електрически проблеми изискват правилна диагностика. Опитът за самостоятелно четене на кодовете за грешки е полезен, но очаквайте да ви е нужен сервизен екип за пълно разрешаване на проблема. Възрастта на тези Ягуари ги прави особено чувствителни към проблеми с електрическата система, които задействат множество предупредителни съобщения. Обръщането директно към сервиз, специализиран в диагностиката на двигатели Jaguar, вероятно ще ви спести време в сравнение с опитите за различни решения въз основа на основни показания на кодовете.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за електрическите проблеми. Имах почти идентични проблеми с моя XJ миналата зима. След като видях вашето решение, съжалявам, че не проверих първо батерията, вместо да се хвърля директно към скъпа диагностика. Спомняте ли си приблизително колко струваше целият ремонт? Моята сага със светлината на двигателя завърши около 450€ при специалист, но се чудя дали съм преплатил. Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се предупредителни съобщения след ремонта? Четенията на диагностичния инструмент на тези Ягуари могат да бъдат доста капризни, дори и след ремонти.

(Преведено от Английски)

Всъщност свърших работата миналата седмица и с удоволствие съобщавам, че всички предупредителни съобщения са изчезнали напълно. Диагностичният скенер показа, че това е бил главно проблем с кодирането в контролните модули на автомобила, който е предизвикал тези постоянни кодове на грешки. Общата сметка възлезе на 360 € за пълното препрограмиране и нулиране на системата. Сервизът използва професионално диагностично оборудване, за да изчисти правилно всички модули, много по-задълбочено от това, което могат да направят основните инструменти за сканиране. След отстраняването на проблема, индикаторната лампа на двигателя и съобщенията за грешки са останали изключени. Комуникацията между модулите вече работи перфектно. 450 €, които сте платили, звучат разумно за диагностика и ремонт на Jaguar. Тези автомобили се нуждаят от специализирано оборудване, за да се четат и изчистват правилно кодовете на грешки във всички системи. Обикновените скенери за проверка на двигателя просто не могат да получат достъп до всички контролни модули, които тези автомобили използват. Ако забележите, че някакви предупредителни светлини се появяват отново, определено го проверете незабавно. Но правилното кодиране на модулите обикновено решава тези проблеми трайно, когато се извърши с правилното диагностично скенерно оборудване.

(Преведено от Английски)

Следвах съвета относно електрическите проблеми и исках да споделя опита си. Да занеса колата на специалист по Jaguar определено беше правилното решение. Всички светлини за неизправност бяха причинени от дефектен контролен модул, който изпращаше неправилни сигнали. Диагностичният скенер показа множество кодове за грешки, но техникът бързо идентифицира основната причина. Общият ремонт възлезе на 520€, включително: Пълно диагностично сканиране на системата, Смяна на контролен модул, Пълно препрограмиране на системата, Накрая нулиране на индикатора за проверка на двигателя. Специалистът обясни, че опитът за самостоятелно четене на основни кодове би довел само до объркване, тъй като за диагностициране на истинския проблем е необходимо оборудване на ниво дилър. Тяхният диагностичен скенер е засекъл проблеми с комуникацията между модулите, които обикновен четец би пропуснал. Карам вече 2 седмици без никакви предупредителни съобщения или светлини за проверка на двигателя. Списъкът на скоростомера и информационно-развлекателните дисплеи работят перфектно. Радвам се, че отидох направо при някой с подходящи диагностични инструменти, вместо да пробвам бързи решения първо. Целият ремонт отне около 4 часа, но реши всички електрически проблеми. Парите бяха добре похарчени, като се има предвид колко предупредителни светлини и грешки са отстранени.

(Преведено от Английски)