Сривове в радарния сензор на VW Atlas, причиняващи системни предупреждения

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan от 2018 г. Въз основа на моя опит с автомобилни сензори, това, което описвате, звучи много познато. Радарният сензор започна да се поврежда и системата за избягване на сблъсък продължаваше да дава фалшиви предупреждения. Няколко функции за подпомагане на шофирането престанаха да работят, точно както в случая ви. Таблото светна като коледно дърво с различни системни грешки. След първоначалното безпокойство за евентуално скъпи ремонти, се оказа, че калибрирането на радара е неправилно, защото предният радар е бил просто мръсен. В сервиза старателно почистиха зоната на сензора и прекалибрираха системата. Общата цена беше 45€. За да ви помогна да диагностицирам по-добре вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви физически повреди в областта на предната броня? Кога за първи път се появиха тези предупредителни съобщения? Започна ли това да се случва постепенно или внезапно? Преживявате ли това предимно при специфични метеорологични условия? Редовната поддръжка на автомобилните сензори често се пренебрегва, но поддържането им чисти е от ключово значение за правилното функциониране на съвременните системи за подпомагане на шофирането. Все пак, най-добре е да го провери професионалист, за да се изключат по-сериозни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Моят Атлас има 106019 км на километража и тези предупреждения започнаха да се появяват веднага след последния ми сервиз преди 2 седмици. Току-що проверих зоната на предната броня и забелязах пръски кал около корпуса на сензора за радара зад емблемата на VW. Като гледам как адаптивният ми круиз контрол и другите системи за безопасност се повреждат, вероятно е проблем с калибрирането от сервизната работа. Зоната на сензора за радар се замърсява доста при тези модели и често е необходимо прекалибриране след рутинна поддръжка. Ще опитам първо да почистя зоната на сензора, преди да резервирам друг сервизен преглед. Да се надяваме, че просто е смущение от мръсотия, което причинява повреда на сензора, както в твоя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Atlas. Вашата ситуация звучи почти идентична с това, което аз преживях. След като моят Tiguan достигна около 100 000 км, поддръжката на сензора стана по-критична. Времето, в което проблемите ви се появиха веднага след сервиз, е показателно. Понякога рутинната поддръжка може да повлияе на калибрирането на радара, без техниците да осъзнаят това. Дори малки корекции на бронята по време на сервиз могат да разбалансират автомобилните сензори достатъчно, за да се задействат множество системни грешки. Мръсотията, която сте открили, вероятно е основната причина. Тези радарни сензори са силно чувствителни към всякакви смущения. Тъщателно почистване на зоната на сензора трябва да е първата ви стъпка. Използвайте мека микрофибърна кърпа и мек сапунен разтвор, избягвайте абразивни материали, които биха могли да повредят корпуса на сензора. Ако почистването не отстрани предупрежденията за повреда на сензора, системата вероятно се нуждае от професионална рекаллибрация. Повечето функции за подпомагане на шофирането разчитат на точното подравняване на сензорите, за да функционират правилно. Сервизът трябва да може да извърши пълно калибриране на радара за около 50€-100€. Имайте предвид, че тези сензорни системи се нуждаят от редовна поддръжка с остаряването на автомобила. Създаването на график за почистване на всеки няколко месеца може да помогне за предотвратяване на бъдещи повреди на системата за избягване на сблъсъци.

(Преведено от Английски)

Наистина оценявам всички подробни съвети относно поддръжката на радара. Току-що почистих старателно зоната на сензора с мек сапун и микрофибърна кърпа, както беше предложено. Повечето предупредителни светлини изчезнаха и системите за подпомагане на шофирането отново работят нормално. Определено ще добавя редовното почистване на сензора към моята рутинна поддръжка от сега нататък. Границата от 100 000 км изглежда е моментът, в който тези системи се нуждаят от допълнително внимание. Добре е да знам ценовия диапазон за калибриране, ако ми е нужен в бъдеще. Удивително е как толкова просто решение реши това, което изглеждаше като сериозна неизправност на сензора. Спестих си ненужно посещение на сервиз и вероятно няколкостотин евро за диагностични такси. Тези модерни системи за избягване на сблъсъци са чудесни, но очевидно се нуждаят от правилна поддръжка, за да работят надеждно.

(Преведено от Английски)